A. 長城汽車股票一次最少買多少
股票一次最少買100股
股票是股份公司發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。同時,每家上市公司都會發行股票的。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資
B. 長城汽車a股最初發行價格是多少錢
601633 長城汽車
上市日期: 2011-09-28
每股發行價(元) :13.0000
上市首日開盤價(元): 12.80
上市首日收盤價(元):11.85
長城汽車股份有限公司是中國最大的SUV和皮卡製造企業,已於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市,截止2012年12月31日總資產達到425.69億元。
C. 長城汽車a股上市時間
長城汽車A股上市時間是2011年9月28日。
長城汽車股份有限公司A股今日在上交所掛牌上市,證券簡稱為「長城汽車」,證券代碼為「601633」。
長城汽車是我國規模最大的民營汽車製造企業。公司本次發行A股數量為30424.3萬股,發行後總股本為30.42億股,發行價格為13元/股,對應發行市盈率為14.94倍,其中網上發行的2.44億股今日起上市交易。長城汽車本次募集資金39.55億元擬用於發動機、變速器、車橋等項目建設。
值得一提的是,長城汽車網上發行中簽率為7.5218%,網下發行的配售比例則高達25.728%。市場人士表示,其股本較大以及公司成長性不被看好或是重要原因。
【拓展資料】
A股市場有一個約定俗成的規律,那就是一旦某隻股票漲至10倍左右,畢竟會經歷劇烈的調整。例如,恆瑞醫葯、恆立液壓、東方通信(雖然是只老妖股)等。只不過,有很多十倍股跌完後,就再也沒起來。
實際上,所謂的十倍股,大部分都是跟著宏觀環境而誕生的,有著明顯的周期屬性,而且汽車這類耐用消費品更是明顯的順周期品種,對經濟的提振和拖累都會被幾何倍放大,誰的阿爾法屬性高,其就會更具優勢。
曾經的整車第一股無疑是上汽集團,作為一家集團全品牌上市的車企,並擁有銷量王者的五菱宏光,每年靠著穩定分紅,成為了機構投資者的心頭好,讓其具有很強的逆周期屬性。但仔細研究,其回報率最差的那幾年更多是受到宏觀經濟的影響。但在新能源車的崛起之下,傳統燃油車逐漸式微,將汽車第一股的位置讓給了比亞迪和長城,市值也被長城遠遠甩在身後。
隨著長城和比亞迪在這兩年的崛起,可以發現汽車市場並不是一個增量市場,經過多年的發展,國內汽車保有量接近天花板,更多的機會是在新能源對傳統燃油車的替代上。這也是為什麼傳統燃油車的股價長期不振的主要原因。經過近兩年的新能源車爆發式增長,未來新能源的市佔率依舊會快速提高,但增速的絕對值很難會再有大的突破。因此,傳統的成長估值模型很可能面臨調整,從傳統車企的銷量持續超預期,而股價難有所反彈,也是從側面印證了這種可能性。
D. 長城汽車股票怎麼樣601633長城汽車長城汽車股票發行價多少錢
從2021年初到現在,新能源汽車板塊持續上漲,雖然當中發生了調整,可是阻撓整個板塊的攀升還是做不到。
當下國內自主品牌已進入百鳥齊鳴的階段,意思就是未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。作為汽車領域的龍頭企業--長城汽車,咱們今天一起來了解一下。
在開始分析長城汽車前,我把整理好的汽車行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:
寶藏資料:汽車行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹:長城汽車成立於1985年,是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業,針對汽車發動機、變速器等核心零部件已經擁有了自主的配套能力。
經歷了這么長時間的積累,公司旗下的五個整車品牌是:哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克,SUV、轎車、皮卡是產品的三大品類。
對長城汽車有了簡單的了解以後,我們再來看看該公司在投資方面有什麼亮點?是否值得我們投資?
亮點一:產品優勢
在列出的這五個整車品牌里,在市場上處於領導地位的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型連續暢銷,受到了消費者的青睞。
另外公司也用新品牌來開創新車型,並且不斷完善成公司產品矩陣,能使抗風險能力有所提升。以及頻繁發布新車不光能夠將公司的品牌形象持續提升,還可以提高產品成為爆款的幾率,未來對提升公司的發展速度很有用。
亮點二:研發優勢
長城汽車在日本、美國、德國、印度等六個國家先後進行了研發中心的建設,引薦各國的研究型優秀人才,構建覆蓋了歐洲、亞洲以及北美等區域的全球化研發布局。
除此之外,公司在2021年上半年研發投入18.58億元,相比往年同一時間,達到了52.27%的增長比率,為公司後面的研發奠定了堅不可摧的經濟基礎。

亮點三:市場優勢
從國內來剖析,長城汽車旗下的各個品牌服務網點已籠罩全國,縣級市場銷售服務網點覆蓋率高達80%,宗旨是為客戶提供更快捷高效的服務。
並在海外,公司設立了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠,同時正在精心策劃南美、歐洲等地的整車項目,現在除了海外市場中有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外,其他車型預計也會陸續規劃海外業務。拓展更多海外市場強有力的支撐了公司的營收。
由於篇幅受限,更多關於長城汽車的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】長城汽車點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
在全球新能源汽車發展越來越向好的環境下,國內新能源汽車的滲透率也在快速提升,以這樣的態勢發展,這也意味著,有很大的可能性會超越燃油車的市場,可以得知新能源汽車擁有的發展潛力是非常不錯的。
此外國內主要城市慢慢實行皮卡解禁政策,這將說明了皮卡市場將迎來新的發展機遇。因此我覺得長城汽車具有的上升空間潛力很大,未來希望很大。
但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道長城汽車未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下長城汽車估值是高估還是低估:【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估?
應答時間:2021-11-22,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
E. 長城汽車股票港股上市時多少錢
22元
02333長城汽車2003年12月上市的開盤價為22元,經過多次分配送轉後,現相當於0.115元。
F. 長城汽車市值是多少
5800億元人民幣。
長城汽車市值5800億,比亞迪市值4400億,都是國內汽車龍頭企業,長安1250億,還是上漲過後的市值,長城比亞迪是下跌後的市值,相對比,差距不是一般的大,對比三家公司的銷售營收情況,按照一季度來衡量,長安比長城比亞迪有過之而無不及。
長城汽車的特點
長城是長期依靠逆向研發的車企,神車哈弗H6底盤逆向C-RV,現在的VV7底盤是逆向上一代的沃爾沃XC60,發動機和途觀1.8T的淵源很深,雖然近年來長城也自主研發了發動機和變速箱,但是不可否認長城的自主研發實力還需要增強。
逆向的研發模式,雖然能使產品短時間內打開市場,但一旦向中高端車型延續,就會面臨集成匹配的難題。長城自身積累的技術研發實力,並不能支撐今天系列產品的體系競爭,說白了,自身的技術積累撐不起較高的售價,特別是國產汽車廠商都在快速發展的今天。
G. 長城汽車11年9月股票發行價格是13 在雪球上為什麼查到的是3塊多錢呢
經查詢:保定創新長城資產管理有限公司上市日期:2011-09-28,發行價:13.00元。
估計是雪球上面的信息採集有誤。
H. 長城汽車股票原始發行價是多少錢一股
601633 長城汽車
上市日期: 2011-09-28
每股發行價(元) :13.0000
上市首日開盤價(元): 12.80
上市首日收盤價(元):11.85
I. 長城汽車估值多少合理長城汽車會跌到什麼價位長城汽車發行價多少
新能源汽車板塊自2021年初以來持續上漲,即便是在當中出現過調整,可以仍舊不能阻止整個板塊的攀升。
目前國內自主品牌已進入遍地開花的階段,意味著未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以今天咱們就一起來仔細了解一下在汽車領域非常厲害的頭部公司--長城汽車。
在開始分析長城汽車前,我把整理好的汽車行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:
寶藏資料:汽車行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹:長城汽車創建於1985年,是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業,研創了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。
經歷了這么長時間的積累,公司旗下的整車品牌包括哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個,SUV、轎車、皮卡是產品的三大品類。
將長城汽車進行了簡單的分析以後,我們再來一起了解一下該公司有什麼投資亮點?它有沒有被投資的價值?
亮點一:產品優勢
在這五個相關的整車品牌里,長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類在市場具有領導的地位,經典車型連續暢銷,受到了消費者的青睞。
另外公司還積極利用新品牌創造新的車型,同時不斷提高公司產品矩陣,產品抗風險能力也被提高。並且頻繁地發布新車不光可以提升公司的品牌形象,還可以提高產品成為爆款的幾率,未來對提升公司的發展速度有幫助。
亮點二:研發優勢
在日本、美國、德國、印度等六個國家長城汽車先後設立了研發中心,吸引各國的研究型人才加入,構建納入了歐洲、亞洲以及北美等區域的全球化研發布局。
另外,公司在2021年上半年研發投入資金是18.58億元,和同期相比提高了52.27%,為公司未來的研發攻克了牢固的經濟基礎。

亮點三:市場優勢
從國內來言明,長城汽車旗下的各個品牌服務網點已網遍全國各地,縣級市場銷售服務網點覆蓋指數高達80%,旨在為客戶提供更快捷高效的服務。
又在海外,公司建設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠,同時著手逐步推動南美、歐洲等地的整車項目,海外市場截止現在在擁有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌的同時,其他車型預計也會陸續規劃海外業務。拓展更多海外市場強有力的支撐了公司的營收。
由於篇幅受限,更多關於長城汽車的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】長城汽車點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
在全球新能源汽車行業越發景氣的發背景下,國內新能源汽車的滲透率也在高速增長,按這樣的態勢發展下去,在未來很可能超過燃油車的市場,可看出來新能源汽車擁有的發展潛力是很可觀的。
外加國內主要城市陸續發布皮卡解禁政策,這將意味著皮卡市場將迎來新的發展機遇。因而我認為長城汽車還擁有非常大的上升空間,來日可期。
但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道長城汽車未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下長城汽車估值是高估還是低估:【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估?
應答時間:2021-11-18,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
J. 股票長城汽車是什麼板塊長城汽車開盤價是多少錢601633長城汽車東方財富股吧
自2021年初以來,新能源汽車板塊持續上漲,哪怕當中出現過調整,但是整個板塊的攀升依然無法阻止。
目前國內自主品牌已進入遍地開花的階段,意味著在以後中長期新能源汽車依然是最好的賽道。作為汽車領域的頭部公司--長城汽車,今天咱們一起來看看。
在開始分析長城汽車前,我把整理好的汽車行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:
寶藏資料:汽車行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹:長城汽車公司誕生於1985年,是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業,具備了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。
經過長期的積累,公司旗下的整車品牌包括哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個,產品的三大品類為SUV、轎車、皮卡。
將長城汽車經過簡單介紹以後,我們再來一起了解一下該公司有什麼投資亮點?有投資的必要嗎?
亮點一:產品優勢
在列出的這五個整車品牌里,長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類在市場具有領導的地位,經典車型持續保持搶手,消費者都挺喜歡的。
另外公司還積極利用新品牌創造新的車型,並不斷地完善公司產品矩陣,還能增強抗風險能力。以及頻繁發布新車不光能夠將公司的品牌形象持續提升,還可以提高產品成為爆款的可能性,將來,對提升公司的發展速度很有利。
亮點二:研發優勢
長城汽車設立的研發中心先後在日本、美國、德國、印度等六個國家建成,把各國的研究型人才都引入,構建包括歐洲、亞洲和北美等區域的全球化研發布局。
此外,公司在2021年上半年研發總共投入了18.58億元,相比於往年同一時間,提高了52.27%,為公司今後的研發打下了堅實的經濟基礎。
亮點三:市場優勢
從國內視覺來講,長城汽車旗下的各個品牌服務網點已遍及全國各地,縣級市場銷售服務網點覆蓋份額高達80%,目標是可以更方便地為客戶提供更快捷高效的服務。
又在海外,公司建設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠,同時著手逐步推動南美、歐洲等地的整車項目,現在除了海外市場中有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外,其他車型預計也會陸續規劃海外業務。擁有更多海外市場可為公司的營收作強有力的支撐。
由於篇幅受限,更多關於長城汽車的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】長城汽車點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
在世界新能源汽車行業不斷升溫的背景下,國內新能源汽車的滲透率也在快速提升,如果按照這般態勢發展,這也意味著,有很大的可能性會超越燃油車的市場,可見新能源汽車具有的發展潛力是非常大的。
另外國內主要城市漸漸踐行皮卡解禁政策,這將說明了皮卡市場將迎來新的發展機遇。因而我認為長城汽車還擁有非常大的上升空間,來日可期。
但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道長城汽車未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下長城汽車估值是高估還是低估:【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估?
應答時間:2021-12-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看