Ⅰ 擁有軍工牌照的民營企業股票
民營軍工概念股：
寧波華翔(002048) 募投項目涉足汽車座椅零件，並已展開國際並購。
華力創通（300045）重點服務國防軍工領域，模擬應用開發服務國內領先。
旭光股份(600353) 國內發射管市場佔有率70%，國內最大的擁有真空滅弧室核心領域的專業廠家。
歌爾聲學(002241) 世界微電聲產業的主要廠商之一。
威海廣泰(002111) 占據航空地面電源國產部分60%以上份額，占據國內民航市場份額的30%。
太陽電纜(002300) 國家線纜行業19家重點企業之一、福建省最大的電線電纜生產企業。
天通股份（600330）國內軟磁龍頭，全球第三，新產品達到國際先進水平。
銀河科技（000806）重組傳聞不實，但扭虧為盈勢在必行。
海蘭信（300065）航海電子科技領域擁有全套軍工牌照，民品市場剛剛開啟。
Ⅱ 航天概念股票有哪些
航天晨光
航天科工航天發射地面設備約30%
航天電器（002025）
航天科工軍用連接器繼電器接近100%
中信海直（000099）
中信集團直升機運輸和維修100%
中航光電（002179）
中航工業電子元器件、通信終端設備約
50%
成發科技（600391）
中航工業航空發動機63%
航天通信（600677）
航天科工導彈武器系統總裝
15%
高德紅外（002414）
民營紅外熱像儀
45%
Ⅲ 航天軍工概念股有哪些
以航天軍工為主營業務的概念股
代碼 名稱 所屬集團涉及軍工業務 軍工業務佔比
600765 中航重機中航工業航空航天用高端鑄件 約60%
600118 中國衛星航天科技小衛星 99%
600893 航空動力 中航工業航空發動機 80%
000768 中航飛機 中航工業 ARJ21等飛機製造 93%
300034 鋼研高納 鋼研科技航空高溫合金材料 100%
600501 航天晨光 航天科工航天發射地面設備 約30%（假設募資項目順利達產）
600184 新華光 兵工集團精確制導武器 較高（資產收購中）
002025 航天電器 航天科工軍用連接器繼電器 接近100%
600879 航天電子航天科技火箭配套設備 78%
601989 中國重工 中船重工軍用艦艇 12%
000099 中信海直 中信集團直升機運輸和維修 100%
002179 中航光電 中航工業電子元器件、通信終端設備 約50%
600391 成發科技 中航工業航空發動機 63%
600316 洪都航空 中航工業 K8等飛機製造 79%
002297 博雲新材 中南大學航空機輪和剎車片系統 40%
600435 北方導航兵工集團軍事信息化產品 約30%
002046 軸研科技 中國機械航天特種軸承 20%-40%
600038 哈飛股份 中航工業 C919、直15、符合材料等 96%
600990 四創電子電子科技航管雷達、機載雷達 28%
002265 西儀股份 兵裝集團航天航空發動機連桿 13%
600677 航天通信 航天科工導彈武器系統總裝 15%
000901 航天科技航天科工航天慣性產品 22%
002414 高德紅外民營紅外熱像儀 45%
300101 國騰電子民營北斗衛星導航終端 77%
一、航空航天類
航天科技集團公司： 600151航天機電、600343航天動力、600118中國衛星。600879航天電子。
中國航天科工集團公司：
航天電器、航天長峰、航天晨光、600677航天通信
中國航空工業集團公司：
哈飛股份、航空動力、中航精機和貴航股份、600391成發科技、600765中航重機
二、兵器裝備類
晉西車軸、北化股份、遼通化工、夜視集團、北方導航、600184新華光和000519銀河動力
航空母艦概念股
一、碼頭
（1）外高橋：外高橋造船廠
（2）中海集運
（3）600018上港集團
二、造船廠（船舶振興）
（1）中國船舶
（2）600072中船股份
（3）6000685廣船國際
（4）000993閩東電力：持有廈門船舶重工32％股權、福建福寧船舶重工30％股權
（5）滬東重機的主業為油輪、集裝箱船、散貨船舶配套的船用柴油機
三、龍骨鋼材 需要大量的特種鋼材和稀有金屬，如HY100特鋼、鈦和稀土等，這也是製造航母的關鍵。關注寶鋼www.southmoney.com股份（600019）、武鋼股份（600005）、寶鈦股份（600456）、廈門鎢業（600549）和包鋼稀土（600111）等有相關能力的國內龍頭企業，以及一批國內重點的特鋼企業，大冶特鋼、中原特鋼、方大特鋼。
四、飛機彈射器（自主創新）
（1）電動機
002169智光電氣
002028思源電氣
002123榮信股份
600089特變電工：變壓器
600192長城電工：直流發電機伺服電機+西部地區受益
600875東方電氣
002074東源電器：高低壓設備
Ⅳ 小金屬十民營軍工概念股
航空動力找到後，右擊點所屬板塊，航空航天板塊軍工股有很多
Ⅳ 中國航空公司哪些是國有,哪些是民營
一般認為，國有全資的航空公司和國資控股的航空公司都可以算作國有企業。
國有企業的航空公司有：
1、中國國際航空公司（國有控股）
2、中國南方航空公司（國有控股）
3、中國東方航空公司（國有控股）
4、中國新華航空（新華航空集團控股，新華航空集團本身為國有控股）
5、海南航空公司 （新華航空集團控股）
6、四川航空公司（國有控股）
7、上海航空公司 （國有控股）
8、廈門航空公司（南方航空控股）
9、山東航空公司 （中國國航控股）
10、長城航空公司 （國有企業控股）
11、中國郵政航空 （中國郵政控股）
民營航空：
1、奧凱航空公司 民營控股
2、東星航空公司 民營控股
3、春秋航空公司 民營控股
4、華夏航空公司 民營控股
5、鷹聯航空公司 民營控股
(5)中國民營航天公司股票擴展閱讀：
1、中國航空集團公司擁有包括國家是載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內的二級企業8家、三級以上企業108家。
2、作為以航空運輸業為主、相關服務業為輔，集生產經營和資本運營為一體的企業集團，其經營業務涵蓋航空客貨運及銷售地面服務、飛機維修、航空物流、機場管理、航空旅遊、金融理財、基本建設開發、傳媒廣告等相關產業。員工總數4萬多人，總資產1000多億人民幣。
網路-航空公司
Ⅵ 中國第一家民營航天公司法人代表胡振宇這家公司叫什麼
翎客航天。
Ⅶ 中國民營航天企業正在迅速崛起嗎
美國媒體5月25日刊登題為《中國民營航天產業的崛起》的文章稱，感知與現實之間最大的差距之一就是，將中國的航空航天業與一小撮大型國有企業畫等號。
北京藍箭的負責人表示，朱雀-2將有能力把1500公斤的有效載荷發射到500公里高的太陽同步軌道上，或者將3600公斤有效載荷發射到200公里高的近地軌道上。這將使朱雀-2的能力比美國「火箭實驗室」1月份首次送入軌道的「電子」火箭強大10倍。
文章稱，目前，北京藍箭是中國最先進的民營火箭發射公司，但卻仍然遠遠落後於中國的大型國有企業。但北京藍箭正在以典型的中國速度發展。北京藍箭的總設計師王明航說：「有了『鳳凰』火箭發動機，我們解決了開發液體發動機的一系列技術問題。北京藍箭將把它當做一個堅實的基礎。在此基礎上，我們將推動我們的技術能力向前發展。」
來源：參考消息網
Ⅷ 民營軍工概念股有哪些
華力創通300045：公司重點服務國防軍工領域，模擬應用開發服務國內領先。
海蘭信300065：航海電子科技領域擁有全套軍工牌照，民品市場剛剛開啟。
宜科科技002036： 公司漢麻軍用內褲、漢麻軍用毛巾、漢麻軍用冬襪已經列入今年軍用裝備生產計劃。
國有軍工概念
撫順特鋼600399：公司是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
西飛國際000768：公司是大飛機最大受益者。
成飛集成002190：車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
中國船舶600150：軍工背景，國內最大造船企業。
中船股份600072：軍工背景，船舶配件龍頭。
中國重工601989：公司受益於近海防禦對大軍艦的需求。
中材科技002080：公司是中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
奧普光電002338： 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。
軍工資產注入
中航精機002013：公司被注入中航集團航空機電資產，這部分機電資產配套范圍涵蓋國產軍用飛機幾乎所有機型。
航空動力600893：注入中航核心的發動機整機資產。
中國重工601989：公司向包含關聯方大船集團和武船集團在內不超過10名特定投資者，發行不超過22.08億股，發行價不低於3.84元/股，募資不超過84.8億元，其中32.7億元用以收購大船集團、武船集團軍工重大裝備總裝業務及資產；其餘資金將分別用於軍工軍貿裝備和軍民融合產業技術改造項目和補充流動資金。
航天科技000901：公司的控股股東是中國航天科工飛航技術研研究院。
國睿科技600562：公司是中國十大軍工集團之一中國電子科技集團公司第十四研究所控股的上市公司。
航天通信600677：公司第一大股東是航天科工集團是我國主要導彈生產商，承擔我國80%以上導彈生產任務，擁有相當的導彈製造優質資產。
四創電子600990：上半年公司通過非公開發行股票募集資金3.17億，用於研發中心、雷達和應急通信指揮系統產業化項目建設。
中國衛星600118：公司是目前上市的唯一一家小衛星製造公司，大股東是航天科工集團第五研究院，也就是中國空間技術技術院。
Ⅸ 民營航天有什麼優點
中國的航天發射主要由航天科技集團承接，而航天科技的「長征」系列運載火箭歷來以價格低廉而聞名，以長征三號火箭為例，其發射價格僅3000萬美金，遠低於美國「黑店」的1.4億。也因為如此，中國航天吸引了諸如摩托羅拉通訊衛星以及巴基斯坦等國商業衛星的發射任務，如此看來，航天科技集團作為中國航天發射「國家隊」，其自身的成本競爭優勢已然巨大，想要在這種前提下搞中國的民營航天，無疑沒有什麼市場。這就是中美民營航天背景的最大不同，通俗的講，就是中國民營航天市場的缺失。