❶ 高速公路股票有哪些
赣粤高速：赣粤高速是一家大型的基础设施建设与运营服务企业，主营收入以收取车辆过路费为主。目前公司经营管理高速公路558公里，旗下各条高速公路均系国家及省内高速公路网络的重要组成部分，具有得天独厚的区域优势和路网优势。
宁沪高速：宁泸高速主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥，并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业。除沪宁高速公路江苏段外，公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益，是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。
山东高速：山东高速主要从事对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护及批准的收费、清障等业务，目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济青高速公路、泰曲一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥，公司所辖路桥资产均位于山东省经济较发达地区。
福建高速：福建高速主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理。公司公路资产十分优良，现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线的重要组成部分，北接浙江，南通广东，贯穿福建省经济比较发达的地区，区域垄断优势突出。通车以来，车流量增长快速稳定，是国内最为繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全线贯通，车流量大幅增长。08年1月公司6.1亿元成功收购罗宁高速后，管辖高速公路里程从248公里增加到281公里。
楚天高速：楚天高速以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业务，系湖北省第一家公路上市公司，行业、区位、管理及人文优势非常明显，主营业务十分突出，核心竞争力较强。公司主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路，汉宜高速是湖北交通流量最大的公路之一，地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区——江汉平原，区域优势非常明显。
中原高速：中原高速主要经营高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护。公司路桥运营资产主要为京珠国道主干线郑州至漯河高速公路、漯河至驻马店高速公路，以及郑州黄河公路大桥，主营业务收入为郑漯高速公路、漯驻高速公路和郑州黄河大桥车辆通行费收入。公司所拥有郑漯高速和漯驻高速位居京珠国道主干线通道全线的中部，为京珠国道主干线河南省境内交通最为繁忙的路段之一。
华北高速：华北高速公司是我国华北地区高速公路的龙头企业，是经交通部、国家经贸委批准成立的、以京津塘高速公路为主营资产的股份制上市公司。公司主营业务为投资开发、建设、经营收费公路。拥有华北地区的公路主干线京津塘高速公路的收费权，还拥有东北三省进入华北地区唯一的高速线路京沈高速，具有区域垄断优势。
海南高速：海南高速是全国第一家上市的高速公路经营管理企业，也是海南目前资产规模最大的国有控股上市公司之一，公司经营范围有高等级公路的勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务等。
皖通高速：皖通高速主要业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路，公司拥有五高速公路和一条一级公路，分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段和 205 国道天长段新线。公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。
深高速：深高速主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理，拥有深圳市高速公路专营权，一直致力于提升公司运行质量而提升创造财富的能力。
粤高速A：粤高速A主营高速公路、桥梁的建设施工，公路、桥梁的收费和养护管理业务，公司坚持“依托集团、立足省内、兼顾省外”投资策略，不断加大新项目开发力度，多方建立沟通合作关系，积极拓展项目源。
吉林高速：吉林高速主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。公司经营范围包括：公路投资、开发、建设、养护和经营管理；建筑材料生产、经销；公路工程咨询；设计、制作、代理发布国内各类广告业务；房地产开发（凭资质证书经营）；农林牧产品加工；进出口贸易（国家禁止的品种除外）；生物工程开发；汽车清洗；汽车配件及金属材料、机电设备及配件、通讯设备销售。公司主营业务是收费公路的投资、开发、建设和经营管理。
五洲交通：五洲交通主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。公司将进一步拓展高速公路经营空间，提高公路资产经营水平。
龙江交通：龙江交通前身为东北高速公路股份有限公司。根据东北高速分立上市方案，东北高速分立为本公司和吉林高速，本公司和吉林高速按照分立上市方案的约定依法承继原东北高速的资产、负债、权益、业务和人员，原东北高速在分立完成后依法解散并注销，和吉林高速的股票经核准后上市。东北高速在分立日在册的所有股东，其持有的每股东北高速股份转换为一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝：四川成渝以高速公路投资运营为主业，交通基础设施投资、施工以及高速公路延伸的相关产业为两翼的“一主两翼”可持续发展战略，实现公司又好又快可持续发展。
湖南投资：湖南投资形成了以路桥、酒店经营为基础，以房地产开发为主导的产业格局，公司着力构建主业明晰的股权投资体系和科学完善的决策体系，探索股权、土地和酒店相结合的盈利模式，成为一个投资结构优良、盈利能力强劲、持续稳健发展的现代化企业。
现代投资：现代投资主营业务为高等级公路的养护维修和收费经营，是湖南省交通系统唯一一家上市公司，核心路产长潭路和潭耒路是京珠高速沿线各省市通往粤港澳的重要通道，为湖南省经营高等级公路的重要企业。
龙建股份：龙建股份中标建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段土建工程A3标段、A6标段、B1标段，哈尔滨市进乡街高架桥工程一标段，公司主营业务为公路工程施工建设，具有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质。公司拥有各类公路施工机械设备2000多台（套），其中80%以上为进口设备，路面施工设备装备水平达到国际先进水平。公司先后承建了京哈、绥满、沈大等多条国省道主干线主要路段和国内十几个省份百余座大型、特大型桥梁的施工建设。
卧龙地产：卧龙地产标中市2013年市政建设一期工程第一标段，中标总金额9.9亿元左右。今日公司公告中标建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段土建工程的三个标段，合计中标价8.19亿元。
北新路桥：北新路桥中标连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建路面工程施工LM-1标段，公司是新疆最大的路桥施工企业之一，实力最强的大型公路工程施工企业之一，拥有国家公路工程施工总承包一级资质，公路路面工程专业承包一级资质，公路路基工程专业承包一级，主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。
❷ 交通银行股价为什么这么低
不仅是交通银行的股价低，所有银行的股价都很低，因为没有大资金去炒作银行类股票。
❸ 交行股票现在为什么这么低
银行股成长性低，没多少想象空间，加之盘子太大，要炒高不容易，房地产的调控对银行的贷款业务也有很大影响，所以银行股虽然表面上看市盈率低，但要大幅上涨的可能性不大
交通银行（全称：交通银行股份有限公司）始建于1908年，是中国近代以来延续历史最悠久、最古老的银行，也是近代中国的发钞行之一。现为中国五大国有银行之一。
交通银行是中国境内主要综合金融服务提供商之一，并正在成为一家以商业银行为主体，跨市场、国际化的大型银行集团，业务范围涵盖商业银行、投资银行、证券、信托、金融租赁、基金管理、保险、离岸金融服务等诸多领域。
1987年重新组建成全国第一家股份制商业银行，分别于2005年、2007年先后在香港、上海上市，是第一家在境外上市的国有控股大型商业银行。中华人民共和国财政部、香港上海汇丰银行有限公司、社保基金理事会是交通银行前三大股东，共持有交通银行59.44%的股份。交通银行旗下全资子公司包括交银国信、交银保险和交银金融租赁，控股子公司包括交银村镇银行。此外，交通银行还是江苏常熟农村商业银行的第一大股东，西藏银行的并列第一大股东。
❹ 南京中北公司股票行情宏观分析
F10资料：
5月6日,南京中北召开2013年年度股东大会,由于公司正在筹备资产重组,因此引
来不少小股东参会,会议气氛也较往年热闹许多. 其中有股东就资产重组募集资金等
问题问询了公司,而南京中北主要高管也详细做了解答.
"重组突然配套融资有必要"
本次会议由董事长潘明主持,监事会主席屈兰宁,董秘陈刚宣读议案报告,此次会
议前后审议了《2013年度利润分配预案》,《关于出售南京中北瑞业房地产开发有限
公司100%股权》等12项议案,并获得股东会通过.
由于目前公司正筹备资产重组,因此到会小股东十分关注重组信息. 其中一位来
自江苏的小股东现场提问:"港华燃气有3.1亿元的配套资金,公司说是用于后期投资.
想问一下,在公司不是很缺少资金的情况下,为何要募资这部分配套资金?"
对此,潘明解释称:"这次资产重组前期有准备,但启动很突然,是市领导最后拍板
的. 中北近几年财务状况不断好转,但重组突然,企业对资金的需求还是客观存在的,
而项目运作初始阶段会做相应调整,很难看清楚哪些地方缺乏资金."
"公司以定增方式收购港华燃气,华润燃气,但对这部分业务并不熟悉,若接手后,
公司准备如何管理新资产?"大众证券报和财信网记者跟进提问.潘明则表示:"港华燃
气的管理比较完善,关于今后的运作应该原来是什么,今后还是一样. 如果展望一下,
可能是把燃气市场扩展与资本市场融资通道打开,对这部分资产的后续发展有好处."
两年内退出公交产业
在整合南京国资旗下的燃气类资产的同时, 南京市新一轮国资改革中,南京中北
欲退出地产和城市公交业务.就市场关注的热点问题,记者也采访了潘明.
记者: 公司正在剥离公交及房地产业务,其中公交产业的退出有没有一个规划或
时间点?除了上面两项产业外,目前公司正在涉及的出租产业,电力产业,旅游产业,金
融产业是否也会逐渐剥离?
潘明:实际上我们的公交资产已全部被公交集团托管,预计一两年时间全部退出,
该产业人员将全部划归到集团. 国资委和公司就中北未来发展达成了一个共识,中北
未来产业并购主要两条线, 一个是能源,一个是客运交通,未来可能会做微调,但大方
向不会有变化.
记者:在公司整体业务中,出租车业务贡献额度占比是多少?公司对"嘀嘀打车","
快的打车"软件怎么看?
潘明: 一般是三分之一左右.我们是按照市政府包括行业管理部门的要求来统一
运作出租业务,这个"叫车"软件在苏州禁用,我认为这是市场化的东西,有好的一面也
有不足的地方.为会使用这个软件的人提供了方便,驾驶员也有收益,但不会用软件的
人并没有受益,他们有时在大街上拦车拦不到,车子不停,这些都是存在的问题.
转让孙公司获益不菲
当日会议还审议了 "转让孙公司中北瑞业"的议案. 而日前公司已通过挂牌转让
的方式将所持有的中北瑞业100%股权出售,该子公司净资产评估值和挂牌交易底价均
为6978万元,明发集团以1.24亿元价格摘牌.值得关注的是,中北瑞业系南京中北全资
子公司中北盛业的全资子公司,中北盛业曾于2013年3月14日以2.3亿元拍得浦口区江
浦街道七里路约合49.2亩地块,这部分资产正是中北瑞业最具价值的资产.
记者: 中北瑞业去年3月竞拍到江浦街道七里路一地块,青奥会即将召开,该地块
靠近地铁,是否已经升值?
潘明:短短一年时间,这一地块已升值不少.
记者:公司转让中北瑞业是否有地块升值的收入进账?
潘明:我们转让中北瑞业经过竞拍,叫价,最后收益了1个亿多一点,税后公司净挣
了7000多万元,这部分是纯利润.
另外,据2013年年报披露,公司去年管理费用,销售费用,财务费用同比减少29.57
%,就其中的原因,记者采访了财务总监陈纬."销售费用和管理费用同比下降16.79%,3
6. 62%,主要是因为合并报表变化了,2012年新城巴士还在合并范围,到2013年就没有
这家公司.另外公司也例行一个节约政策,一切开支都尽量控制.还有一个中北巴士人
员结构的调整,有的调整到线上. 财务费用是同比减少72.13%,下降幅度较大,主要因
为公司偿还了银行贷款,因此贷款下降了1.7个亿."陈纬如是说.
❺ 一带一路概念龙头股有哪些股票
永贵电器、中设集团、重庆港九、南京港、敦煌种业等。
1、永贵电器
2010年12月6日，公司在台州市工商行政管理局完成注册变更登记，公司名称变更为浙江永贵电器股份有限公司，公司由浙江天台永贵电器有限公司整体变更设立。公司的主营业务为轨道交通连接器的研发、生产和销售。
2、中设集团
中设设计集团股份有限公司是一家综合性工程咨询集团，前身为始建于1966年的江苏省交通规划设计院，集团先后荣获300多项国家、部、省级科技进步奖、优秀工程勘察设计奖和咨询成果奖以及多项国际大奖。集团系ISO9001认证企业和江苏省高新技术企业。
2014年，公司在上海证券交易所整体上市（中设集团，603018）。2015年，中设设计集团成立。
3、重庆港九
重庆港九股份有限公司主要从事港口客货运输、集装箱运输、大件运输、仓储服务等水陆中转服务。公司的主要产品和服务有装卸及客货代理、综合物流、房地产销售等。
4、南京港
南京港股份有限公司是经国家经贸委国经贸企改[2001]898号文批准，由南京港务管理局作为主发起人，联合南京长江油运公司、中国外运江苏公司、中国石化集团九江石油化工总厂、中国石化集团武汉石油化工厂、中国南京外轮代理公司共同发起设立的现代化港口。
公司于2005年3月25日深圳交易所上市（股票简称“南京港”，股票代码“002040”）。
5、敦煌种业
甘肃省敦煌种业股份有限公司主要从事各类农作物种子的研发、繁育、加工、储藏、销售；棉花及其它各类农副产品的收购、加工和销售。公司于2004年初在上海证券交易所上市并拥有自营进出口权，公司总部位于甘肃省酒泉市。
❻ 高速公路概念股有哪些
高速公路概念股如下：
序号 代码 名称
1 601107 四川成渝
2 600012 皖通高速
3 601518 吉林高速
4 000886 海南高速
5 000828 东莞控股
6 600033 福建高速
7 000429 粤高速A
8 601188 龙江交通
9 600269 赣粤高速
10 600106 重庆路桥
11 600350 山东高速
12 600035 楚天高速
13 600377 宁沪高速
14 000900 现代投资
15 000916 华北高速
16 600368 五洲交通
17 600020 中原高速
18 600548 深高速