当前位置:首页 » 行情解析 » 赛轮轮胎的股票行情
扩展阅读
上市公司股票交易规定 2025-06-21 08:25:50
中国铁建股票H 2025-06-21 06:48:03
中国股票交易的结算方式 2025-06-21 04:31:29

赛轮轮胎的股票行情

发布时间: 2021-05-19 03:34:00

A. 赛轮金宇股票有价值吗

只要不是ST,多少都是有价值的。
上个月,长城证券的研究员杨超就公开发文认为:赛轮金宇业绩符合预期,盈利仍存提升空间。文中称赛轮金宇是国内优秀轮胎企业,随着国内轮胎企业竞争力的逐步提升,民族轮胎品牌迎来发展机遇。赛轮金宇作为行业翘楚,竞争优势逐步扩大,具备成为国际一流轮胎企业的潜力。预计公司2017-2019年EPS分别为0.12、0.19、0.25元,对应PE分别为27X、17X、13X,维持“强烈推荐”评级。虽然免不了有些夸大其词的可能,但价值还是有的。

B. 轮胎龙头股票概念股有哪些

你好,轮胎龙头股比较少,主要在化工板块,
有玲珑轮胎,通用股份,赛轮金宇等。

C. 汽车配件概念股有哪些

汽车配件概念股:
1、轮胎橡胶类上市公司
轮胎是汽车的重要部件之一,1913-1926年,因发明了帘线和炭黑轮胎技术,为轮胎工业发展奠定了基础。子午线轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度),由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
风神股份(600469):公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强(06年数据)、中国轮胎出口基地,是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一),主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎,共计7大系列500多个规格品种,具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。
双钱股份(600623):公司主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销售,全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列,公司产品规格品种较为齐全,为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎,生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。
ST黄海(600579):公司通过一家老牌国有企业改制上市,主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产及销售以及相关汽车零配件和服务。
s佳通(600182):S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后,竞争实力显著提升。公司持有福建佳通51%股权,福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一,其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一,同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。
黔轮胎A(000589):公司是中西部最主要的轮胎企业之一,旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。
000599 青岛双星、002381 双箭股份、300031 宝通带业、600614 鼎立股份、002211 宏达新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡胶、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 赛轮股份等。
2、轮胎材料类上市公司
巨轮股份(002031):公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司,在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平,连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三,并且是我国新版《轮胎外胎模具》行业标准起草单位。公司凭借近几年的打下的坚实基础,正从以汽车子午线轮胎模具单一产品为主向轮胎机械产业链延伸。
黑猫股份(002068):公司是目前国内炭黑行业龙头,公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线,可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑,4.5万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑,居全国同行业第一位。受国家汽车产业振兴计划影响,国内汽车和轮胎企业开工率快速回升,轮胎企业的炭黑需求也开始转暖。
神马实业(600810):公司拥有亚洲第一,世界第二的尼龙工业丝(布)生产基地,具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力,公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦,行业龙头地位突出,主导产品尼龙浸胶帘子布及尼龙66工业丝市场占有率达到30%左右,工业丝生产规模已扩增到近9万吨,居全球第二位,产品质量接近世界一流水平,产品60%用于出口,是我国极少数具有全球核心竞争优势的企业。公司还具备军工题材,其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品,占据我国军需市场很大份额,“神舟”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。
福星股份(000926):福星股份是国家大型企业,高新技术企业,湖北省“巨人工程”企业,主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化,形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构,随着我国汽车工业的发展,子午线轮胎拥有广阔的发展前景。“新增年产2万吨子午轮胎用钢丝帘线”项目已完成,公司产能已经提高到5万吨,公司的战略目标是到“十一五”末年产能达到10万吨。
恒星科技(002132):主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售,其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。
002442 龙星化工、300108 双龙股份、002073 软控股份、000861 海印股份、002337 赛象科技、
300121 阳谷华泰、002593 日上集团等。
3、发动机类上市公司
①、东安动力(600178):公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务,主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业,公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一,拥有国家级技术开发中心,具有独立的发动机技术开发能力。
②、潍柴动力(000338):公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套,并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。
③、宗申动力(001696):国内知名的摩托车发动机生产企业。
④、上柴股份(600841):公司以生产柴油机为主营业务,由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时,公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商,有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外,上海汽车成为控股股东后,公司成为上汽动力基地,与上海汽车实现产品互补,形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时,在车用柴油机领域,将依靠上汽集团在整车领域的强大优势,成为上海汽车的柴油机配套企业,同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台,为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域,公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力,以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目标,打造成为上海汽车商用车的动力基地。
⑤、全柴动力(600218):公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展,形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系,并成为国内机械龙头之一。全柴动力在中小缸径柴油机行业中地位显赫,公司年产柴油机30多万台,包括农用柴油机、汽车柴油机,以及相关机械产品,开发的产品有6大系列100余个品种,功率覆盖2-90马力,符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台,其中年产销量在10万台以上的5家,5-10万台的10家。公司产、销量在中小缸径柴油机行业位居前列。在轻卡行业排名前10位的汽车企业,与公司配套的就有5家。
⑥、苏常柴A(000570)、石油济柴(000617)、江淮动力(000816)、云内动力(000903)、潍柴重机(000880)等。

4、五金配件类上市公司
002071 江苏宏宝、002150 江苏通润、600765 中航重机、002164 东力传动、600960 渤海活塞、
000519 江南红箭、002347 泰尔重工、002406 远东传动等。
5、轴承类上市公司
000559 万向钱潮、000595 *ST西轴、 000678 襄阳轴承、002122 天马股份、002046 轴研科技、
002050 三花股份、600495 晋西车轴、600592 龙溪股份、002406 远东传动、300095 华伍股份、
002553 南方轴承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件类上市公司
000559 万向钱潮、000665 武汉塑料、000700 模塑科技、000710 天兴仪表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金马股份、002013 中航精机、002048 宁波华翔、
002085 万丰奥威、002101 广东鸿图、600081 东风科技、600093 禾嘉股份、600112 长征电气、
600148 长春一东、600151 航天机电、600303 曙光股份、600480 凌云股份、600495 晋西车轴、
600507 方大特钢、600520 中发科技、600523 贵航股份、600592 龙溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交运股份、600715 *ST松辽、 600742 一汽富维、002126 银轮股份、
002213 特 尔佳、002256 彩虹精化、000338 潍柴动力、002190 成飞集成、600960 渤海活塞、
600327 大东方、 002283 天润曲轴、002284 亚太股份、002297 博云新材、600741 华域汽车、
600805 悦达投资、600872 中炬高新、600114 东睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基机械、002434 万里扬、 002448 中原内配、002454 松芝股份、300100 双林股份、
002472 双环传动、601177 杭齿前进、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鸿特精密、002547 春兴精工、002555 顺荣股份、002590 万安科技、
002595 豪迈科技、600765 中航重机等。
7、整车类上市公司
000550 江铃汽车、000572 海马汽车、000625 长安汽车、000800 一汽轿车、000868 安凯客车、
000927 一汽夏利、000951 中国重汽、000957 中通客车、600006 东风汽车、600066 宇通客车、
600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600178 东安动力、600303 曙光股份、600418 江淮汽车、
600565 迪马股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龙汽、600760 中航黑豹、600988 *ST宝龙、
600991 广汽长丰、600213 亚星客车、600375 星马汽车、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽车类上市公司
000572 海马汽车、000625 长安汽车、000868 安凯客车、000957 中通客车、600066 宇通客车、
600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600303 曙光股份、600686 XD金龙汽、600397 安源股份、
600213 亚星客车、600418 江淮汽车、600805 悦达投资、000800 一汽轿车、000927 一汽夏利
002594 比亚迪等。

D. 中国轮胎企业竞争力排行|2020上半场

由于受到疫情的打击,2020年的资本市场被蚕食的更惨,美股多次熔断更是颠覆了外界对于资本市场的想象。目前国产轮胎企业上市的已经有9家,其中浦林成山是在香港上市。

从今年轮胎行业的资本市场来看,比较看好的依旧是是玲珑轮胎和赛轮集团,其次三角轮胎在近一年的表现也值得让人期待,贵州轮胎和通用股份在未来应该也会给人带来惊喜!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. 为什么轮胎涨价股价却不飞

2018年开年,轮胎行业迎来了一波涨价潮,但是轮胎股2018年以来的年度涨幅有正有负,分化非常严重。而且,今日七大轮胎股无一上涨,截止收盘,华谊集团下跌4.36%、玲珑轮胎下跌1.43%、三角轮胎下跌0.55%、S佳通下跌0.49%、赛轮金宇下跌0.31%、青岛双星平盘报收、风神股份下跌2.62%。由此看来,市场对轮胎涨价背后的逻辑产生非常大的分歧!

有报道称,双星轮胎4月1日起产品规格价格上调3%-5%,双钱轮胎3月18日起价格上调不超过3%;此外,万力、正新等轮胎企上调2%-5%。如此密集地上调轮胎价格,是因为行业景气度回升、行业毛利率回暖的拐点要来了吗?轮胎产品涨价能否提振相关个股的股价呢?如何判断“轮胎提价”过后的时滞效应?接下来,洪清为散户朋友们细细说来!

轮胎的辅料涨价致制造成本上升

轮胎等橡胶零部件产品的原材料主要为橡胶、炭黑、橡胶助剂、钢铁等基础行业,其中,橡胶成本通常占原材料成本的50%以上。

数据显示,自去年九月以来,橡胶价格一路下跌,现处于相对的一个底部区间。也就是说,轮胎的原料成本上升因素应该剔除掉橡胶这个因素。接下来,洪清向大家展示一下轮胎的生产成本分布情况,以便发现引发轮胎企业疯狂提价的原因。下图是全钢胎各大生产成本的分布情况:

据最新财务数据显示,佳通在营业入同比正增长时,却出现了“净利”的下降。洪清认为,成本的上涨也是其主要影响因素,除上述原材料炭黑涨价导致成本升高外,国外销售占比过半,人民币升值近一年来,汇兑损失加大。

1月26日,行业龙头玲珑轮胎发布的业绩快报称,轮胎产品售价短期内难以完全消化原材料及能源价格的变动,导致公司利润增幅低于收入的增长速度。据历史财务数据显示,公司的存货周转天数在70天到90天之间,按保守的原则测算,公司采购原料过后销售出去的话,需要3个月左右,这也就是时滞效应的时长跨度!2018年以来的提价效应,至少要经过3个月的时间消化,也就是说到二季度的时候,轮胎股或存在阶段性的机会。而且,在环保高压、供给侧持续深化的大背景下,轮胎行业盈利未来难言反转!

综合来看,轮胎股在行业集体提价的背景下,当下股价却没有走出上涨的行情。这或许让大部分散户朋友着实“郁闷”!不过,目前轮胎板块行业的EPS和PE都在下降,股价面临着戴维斯双杀的效应。PE估值水平下降、每股收益的下移,导致市值的双杀造成的。

F. 废旧轮胎回收概念股有哪些

废旧轮胎回收概念股
江苏三友:江苏三友有废旧轮胎热解的业务,公司废旧轮胎回收项目进展顺利,首批4万吨产能将在6月底按计划投产,公司募资投入的项目是与上海金匙环保科技公司合作进行的,上海金匙作为规模化废弃轮胎回收设备提供商对双方的合资公司投入设备和生产技术。上海金匙提供一套2万吨回收设备作价6000万元,公司投入9000万元现金,双方合资成立江苏三友环保能源科技公司。回收项目通过对废弃轮胎进行高分子热解,回收产品为炭黑、钢丝及燃料油。
风神股份:风神股份是中国化工集团旗下公司,有翻新轮胎的业务,公司是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一),主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎,共计7大系列500多个规格品种,具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。
赛轮股份:赛轮股份有轮胎翻新业务,公司打造循环经济产业链最重要一个环节的废旧轮胎回收翻新的循环利用技术,目前公司在该技术上已经达到了国际先进水平,公司掌握了轮胎循环利用的全套技术。2009年1月,公司被批准成为中国首家轮胎资源循环利用示范基地;2009年12月,公司被国家质检总局批准成为进口旧轮胎再制造的试点企业。
软控股份:软控股份通过增发方式进入废旧轮胎回收领域,公司主要从事轮胎橡胶行业的应用软件开发、系统集成以及数字化装备制造,为轮胎橡胶制品生产企业提供全面的机电一体化、自动化、信息化解决方案。公司能够提供轮胎橡胶生产各个工序的主要智能化设备,公司的密炼机上辅机系统和小料配料称量系统的技术达到国际先进水平,在国内的市场占有率超过80%,并且已经开始出口;公司的成型系统也将进入大规模生产和销售阶段。

G. 轮胎股票有哪些

你好,有以下:
轮胎概念股(相关个股):
风神股份
双钱股份
st黄海
黔轮胎a
s佳通
赛轮股份
软控股份
青岛双星
巨轮股份

H. 赛轮轮胎怎么样

赛轮轮胎还是比较不错的,值得购买。

(8)赛轮轮胎的股票行情扩展阅读:

轮胎的日常保养:

1、定期检查胎压,胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。

2、经常清除胎纹内杂物。

3、合理控制车速,通常轿车使用的轮胎速度级别多为T级(最高设计时速190km/h)、H级(最高设计时速210km/h)、V级(最高设计时速240km/h)。

4、检查轮胎的磨损情况。