⑴ 求阳明海运优势航线及优势港口，具体详细的好，谢谢了！
主要经营欧地美国线中东以及近洋线美国线大都是货主约价，其他航线运价较低，特别是近洋线，中东目的港服务较好，同时运价较低。
⑵ 阳明海运的公司简介
阳明海运股份有限公司成立于 1972 年 12 月 28 日。截至2013年10月底止，阳明海运拥有 95 艘营运船舶，承运能量高达 505 万载重吨/ 41万TEUS，船队以货柜船为主。
求变、齐心协力、克服困难，不仅以『 准、快、稳、省 』四大准则提供优良服务，成为全球名列前茅的海运公司， 平均船龄更为全球最年轻的 公司之一。
阳明海运于1996年8月获得国家质量优良案例奖,再陆续通过ISM CODE国际船舶安全管理认证、ISPS CODE国际船舶与港口设施保全章程认证、ISO 9001国际质量认证、ISO14001国际环保认证及OHSAS 18001职业安全卫生认证、TOSHMS2007台湾职业安全卫生管理系统认证、ISO27001信息安全管理系统认证、安全认证优质企业(AEO)认证。并透过与日本 K - Line、中国 COSCO、韩国 Hanjin 及其它知名船公司的联营合作，扩张绵密的服务范围， 持续努力加强服务顾客，积极提高营运绩效。今后，阳明海运将继续秉持着现代化 、制度化、效率化的管理， 提供客户『准、快、稳、省』的一贯完善服务。
⑶ 阳明海运的介绍
阳明海运股份有限公司成立于公元1972年12月28日。阳明海运总公司设立于中华人民共和国台湾省基隆市，并于台湾北部之台北市、基隆，中部之台中及南部之高雄设有分公司或办事处，同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行，提供一强实有力的全球性海运服务。
⑷ 阳明海运公司的待遇
呵呵,阳明我知道是船公司,反正一般船公司的待遇都高于3000,不过重庆不是港口的话,,,那如果他刚在那里设立办事处,如果能进去也很不错的,船公司的要求一般都要英语达到6级,如果有门路就更好了.
⑸ 阳明海运的经营业务
面对经营环境和客户需求的快速变动，阳明海运集团不断加强同业间的策略联盟，如与日本 K-Line 、中国 COSCO 以及韩国 Hanjin 等知名船公司合作，扩增服务航线网与密集的航点，提供客户多样选择的快捷海运服务；我们亦不断运用新的信息科技、升级软硬件系统，以整合信息提供客户e化服务，并藉由流程改造，提升服务品质与效能。主要经营业务如下： 质量政策－顾客满意、改善创新、追根究柢、全员参与安全政策－人安、船安、货安
保全政策－遵照ISPS国际公约及C-TPAT计划，确实做好反恐保全措施
环保政策－关怀环境、珍惜地球
企业文化摘要:
强调团队合作的精神--团队合作、团队学习、严格要求每一个环节的品质、全力追求整体最大综效。
诚信为先--以诚待人、以诚处事、彼此尊重、关怀社会、乐在工作。
着重务实的态度--脚踏实地、实事求是、第一次就把事情做对做好。
鼓励创新--应用新思维不断自我突破、超越传统、不断精耕。以人为本--肯定每个人的工作价值与成果、提供安全健康且无歧视的工作与就业环境。
重视和谐共生--对外合作、对内和谐、与社会共利、与环境共处。社会性的阳明--为社会提供运输的价值、为社会与全民服务。
⑹ 上海阳明海运股份有限公司
看你干什么了。
经理八千 ，副经理六千，主管四千，操作两三千，销售两三千，外勤三千。工作氛围都差不多，海运公司没有太轻松的，也没有太累的，时间比较死。
⑺ 阳明海运的认证
1996
通过ISO9002国际品质管理系统认证
ISM规则国际船舶安全管理认证
2003
ISO9001国际品质管理系统改版认证
美国海关商贸反恐联盟认证（C-TPAT）
2004
阳明海运所有船队完全符合ISPS规则规范并取得国际船舶保全证书
ISO14001国际环境管理系统认证
2005
OHSAS 18001职业安全卫生管理系统认证
2008
ISO27001资讯安全管理系统认证
TOSHMS台湾职业安全卫生管理系统认证
2012
安全认证优质企业（AEO）的认证
⑻ 昨天去面试了阳明海运（上海的），面试前是做了五套题目，完了以后面试，自己投的职位是海运操作，后来面
没关系的，放开点，至少你找到工作不是，而且你也不用过于担心，毕竟你都已经进去了不是，这种公司你要做的就是签好你的劳动保障合同，看好条文，降低违约金，为了以后更好的出路做准备，进去太累出来就是，没什么的，心里平衡点
⑼ 阳明海运的阳明历史
招商局为中国第一家航运公司，创立于1872年清同治年间，本身是中国航运近代发展史，也见证中国的近代史，在中日抗战期间更因为是全国最大的航运公司，所以不管是支持军事运输、甚至在战场上为战略需要，将船舶沈在江中，以阻挡日军的攻击，使国军可以争取更多的撤退时间，对国家有很大的贡献。
后来随着政府撤退来台，大陆及台湾当局各自恢复招商局营运，招商局仍是国内最大的航运公司，且极受政府重视。在1972年，刚好也是招商局第100周年时，成立了阳明海运公司专门从事国际航运业务。
招商局的创办人是清朝的通商大臣李鸿章，他鉴于清末对外战争失利，航权丧失，不论沿海或内河航权都被外轮势力掌握，国内的小船根本无法与之竞争，为了避免运输命脉为外人垄断，因此才上奏折给慈禧太后，创议招商成立轮船公司，因此才取名叫招商局。所展示的奏折就是当年李鸿章上呈的奏折，由奏折最后可以看到太后的位置还高过皇上，这也见证了中国近代史上慈禧太后掌权的历史。奏折原本现在存在大陆。展示柜中的金质奏章系属大陆招商局按原本缩小复制赠送予阳明。招商局在局史上可以分做几个时期，在来台初期，由于招商局的地位特殊，虽然隶属交通部，但实际上招商局的董事长、总经理均经最高当局同意任命。但后来因为阳明海运设立后逐渐只剩管理处，而在1995年配合立法院的决议，并入阳明海运公司。大陆的招商局则仍然在香港设立营运总部，成为拥有金融、营建、运输、造船、码头等极具规模的企业集团。
阳明海运1972年成立时资本额是新台币一亿元，截至2012年已增为281亿元。
阳明海运成长的几个重要阶段分别是在1978年开始经营货柜运输，1991年起和韩进联营美东航线，1995年开始和KLINE及COSCO联营美西及欧洲航线。阳明原系公营事业，1996年 2 月民营化，目前已经是具备内陆运输 、 码头装卸 、 投资 、 国际物流的海运集团。
阳明海运于1996年领先国轮公司同时通过ISM CODE国际船舶安全管理及ISO 9002国际品质管理系统验证，再于2003年通过ISO 9001国际品质管理系统改版验证，更于2004年6月通过ISO14001环境管理系统（认证范围包括总公司、基高码头及全部货柜船队）验证。阳明海运所有船队已于2004年完全符合国际船舶及港口设施保全章程(ISPS)之规范要求，并取得国际船舶保全证书。此外阳明海运基于人本精神，建立完善的劳工安全卫管理制度，除了在2005年11月获颁OHSAS18001职业安全卫生管理系统证书外，更在2008年获颁TOSHMS台湾职业安全卫生管理系统证书，同时为了确保阳明海运资讯系统作业安全，更于2008年10月份通过ISO27001资讯安全管理系统验证，提供稳定可靠的资讯服务。2012年6月通过「安全认证优质企业（Authorized Economic Operator,简称AEO）」认证，为我国海运界第一家获得认证的公司，不仅提供全球客户优质且安全的海运运送服务，也更是可靠的企业伙伴。
⑽ 怎么在阳明海运官网上查海运费和附加费
这个还是在第三方平台查吧，附加费什么的也都不是一直不变的，看船公司通知了，你可以去58集装箱网看看，除了查海运费，船公司附加费等热点资讯也是实时更新的