㈠ 601919股票好不好
趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中。短期股价呈现强势。该股中期压力13.16, 短期压力12.15, 中期支撑10.86, 短期支撑11.17。建议适当买入。 (2010-11-04)
㈡ 601919的股票明天走势如何
这两天1919的走势较弱,周一正常还是会微跌的...
不会这支股票不错,中长期持有不会让你失望的...
我也买了,我不想骗你
㈢ 股票：601857中国石油股份历史最高价格和最低价格各是多少
不复权的价格，历史最高48.62，最低9.71。
以今天的收盘价进行前复权，历史最高47.1，最低8.39。最高到最低跌82.187%；
以今天收盘价9.07元计算，从最高47.1跌了80.743%；
下跌原因很多，第一条就是发行制度不合理，导致巨大超募。
第二，超募资金作为分红，大部分分给了大小非；
第三，中石油作为超级垄断企业，又受国家调控，其发展非常有限；
第四，IPO时间对应了股票最疯狂的时间，现在的下跌其实不算太多，主要还是大小非没出来，要不跌到5毛都有可能。
明天跌不跌很难说，
不过从历史上看，中石油的低点和股指大爆发（其实也是短期的）的起点一致，如2008-9-18，第二天所有开盘股票除一只跌停外，全部涨停；
2012-12-3，第二天发动了逼空行情，一个月上涨20%，不过中石油只涨7%，
可见从长期来看，中石油一直被大盘抛弃，我个人观点：从现在至到中石油从上交所退市为止，8.39不会是最低点，但47.1肯定是最高点了。
㈣ 股票 601919 中国远洋
很多人都认为高油价对远洋是利空，但是实际对其收益影响不打，油价可以通过其他方式例如提高运费来降低其运营成本。今年半年报预期利润同比增长90%以上，之前很多机构也是认为油价影响太大，但是实际情况恰恰相反，说明公司运营是良好的。作为全球第一大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，半年报在1.3元以上，今年的每股收益要高于原有预期2.25元，达到2.5元左右。现在601919市盈率只有9倍，增发价格是30，但是现在才21。可以说机会远远的大于风险，现在的价位就是其底部区域，而且今年可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。其业绩高峰期将在未来3年内出现。
所以无论从业绩还是基本面，远洋都有优良的成长性，至少在2010年之前，业绩可以稳定高速增长。该股适合做长线投资，你如果做短线建议你选择其他股票，要是打算持有2-3年可以坚决买入。
㈤ 股票601919怎么样。现在可以进吗
可以关注。现在进的话只怕仍会受些煎熬。
㈥ 中国远洋601919 这个股票估计看高多少
20 比较难道突破 前期高点阻力大.
㈦ 股 601919
你如果有耐心买601919 持有1到2年，我敢说他能涨到40元以上
㈧ 601919股价
601919本月底有限售条件的流通股上市，股价是必跌无疑的，减持为妙。
㈨ 601919（中国远洋）明天如何
你好
601919
成本定位 今日成本38.69元,20日内42.01元,60日内47.78元。 今日股价低于主力成本19.03%
异动测度 今日指标值为 4.29 今日主力有异动操作
持仓比重 机构介入比例1.43%
时间之窗 2008年1月2日 1月2日为胜者螺旋转折日
强弱指标 短期强度44.33，中期强度32.38 中短期弱势，向淡
趋势动向 短期价格趋势39.66 下跌趋势，看空
支撑压力 中期压力52.10, 短期压力42.67, 中期支撑34.52, 短期支撑34.85 在箱体内，可波段操作
㈩ 601919、600317在未来一周的走势强吗
601919中国远洋，虽然你看到BOLL有些开口，但是在MACD的趋势上看，红柱在调整时没有充分放大，1月12日这天放量可能上方有压力，前一波拉升的时候筹码集中度到了3.3才拉起来，现在虽然集中度挺低，但是还有调整的空间，可以再等等，关注即可。这只股票盘面有点大，而且又不是什么热点，除非大盘非常好，否则很难走出一波非常强势的趋势，上升也是慢慢攀升的。
600317营口港，在09年的时候由于高送转概念得到了充分的拉升，这是别的港口股票都没有的，通过一个分股，股价虽然低了，但是我们应该很清楚，现在的横盘实际上是在高位的横盘，最后的方向还不明朗，我家在辽宁对营口港有所耳闻，估计主力也不会轻易放弃这个业绩上有望突破的公司，但是在操作上还是等等为好，目前反正看不出一点拉升的迹象