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北汽新能源股票后期分析

发布时间: 2021-07-07 05:17:59

❶ 昔日的自主“一哥”:北汽新能源 销量大幅下跌亏损严重

10月份,北汽新能源销量为2037辆,同比下降76.32%。今年前10个月,北汽新能源累计销量为23123辆。而在去年的1~10月份,北汽新能源的累计销量为106983辆。

1~10月份,北汽新能源同比下降了78.39%。

实际上对于北汽新能源销量的下跌,既在意料之中,又在意料之外。

对于现状并不好的北汽新能源来说,在这个时候推出ARCFOX品牌,虽然时机不好,但也是无奈之举。

在后期的文章中,车快评会详细分析一下北汽新能源旗下的这个全新的汽车品牌。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 2019年北汽新能源的销量为什么会悬崖式下跌

在北汽蓝谷总经理郑刚因身体原因离职后,2月继任的马仿列刚上任就迎来了第一场考验。对于他而言,北汽新能源连续两月的销量下滑显然考量的并不只是其产品的技术更是领导的艺术。

按照目前态势,北汽新能源产销同比大幅减少很可能是受补贴退坡和自身产品升级双重压力驱动,而根据北汽新能源规划,其2019年销量目标定位了22万辆,如果接下来北汽新能源销量还不能实现反转,那么其销量目标显然难以达成。

❸ 北汽新能源受益股有哪些

A股中北汽集团旗下福田汽车(600166)后期或受益于此款新能源车研制开发,首钢股份(000959)作为北汽钢铁材料供应商,后期值得关注。

❹ 新能源股票龙头有那些详细分析一下

新能源板块:以两市具有太阳能(天威保变、航天机电、杉杉股份、力诺太阳)、风能(东方电机、湘电股份、长城电工)、生物质能(天茂集团、泸天化、丰原生化)、燃料电池(新大洲、力元新材)等新能源概念的A股上市公司为板块成员。

新能源板块的太阳能主要股票有:
天 威 600550、小 天 鹅 000418、岷江水电 600131、生益科技 600192、维科精华 600152
安泰科技 000969、长城电工 600192、乐山电力 600644、华东科技 000727、春兰股份 600854
威远生化 600803、力诺太阳 600885、西藏药业 600211、新 华 光 600184、特变电工 600089
航天机电 600151、南 玻 A 000012、交大南洋 600661、杉杉股份 600884、王 府 井 600859
风帆股份 600482

新能源板块的风能主要股票有:
金山股份 600396、湘电股份 600416、粤电力 000539

新能源板块的风力发电主要股票有:
特变电工 600089 、京能热电 600578、东方电机 600875

新能源板块的核能主要股票有:
中核科技 000777、中成股份 000151、G申能 600642

新能源板块的地热主要股票有:
京能热电 600578
新能源板块的乙醇汽油
丰原生化 000930、华润生化 600893、广东甘化 000576、华资实业 600191、荣华实业 600311
华冠科技 600371

新能源板块的氢能主要股票有:
同济科技 600846、中炬高新 600872、春兰股份 600854、力元新材 600478、稀土高科 600111
锂电池主要股票有:
澳柯玛 600336、杉杉股份 600884、TCL集团 000100、维科精华 600152

垃圾发电主要股票有:
岁宝热电 600864、东湖高新 600133、凯迪电力 000939、泰达股份 000652

LED照明主要股票有:
方大 A000055、联创光电 600363、华微电子 600360、上海科技 600608、长电科技 600584
ST福日 600203

绿色照明主要股票有:
浙江阳光 600261、佛山照明 000541
建筑节能主要股票有:
双良股份 600481、清华同方 600100、方大 A000055

❺ 新能源股票的相关分析

最早的新能源是从风力发电及太阳能光伏与光热技术开始起步的,而现在新能源已经进入到人类的日常生活中,如海滩边的风力发电机桨叶、屋顶上的太阳能采集板等。只是由于各种因素的影响,人类对新能源的利用程度还很浅,与传统能源相比,它所占的比例还非常低。在社会经济活动中,新能源多少还是有点被边缘化的。
那么,为什么新能源叫好而不叫座,无法在社会经济活动中充当主角呢?这就涉及到有关新能源的发展战略了。现实是,虽然传统能源在发展中已经暴露出种种弊端,但是,一方面它的确给人类生活带来了方便,另一方面则也给掌握传统能源的人带来了巨大的利益。在世界实体经济的体系中,盈利能力最强的往往就是那些石油巨头们。显然,从其局部利益出发,他们是没有兴趣去搞新能源的。另外,新能源在起步时,其成本是比较高的,这也成为其推广使用时的障碍。像通过太阳能光伏技术发电,其最初的成本比用传统能源发电要高出10多倍,虽然没有污染,但如此低的性价比,是无法吸引投资者的,所以难以真正进入实用。经济规律这一无形的手,就这样在背后操控了这一切。

❻ 北汽新能源受益股有哪些

A股中北汽集团旗下福田汽车(600166),首钢股份(000959)作为北汽钢铁材料供应商,后期值得关注。

资料拓展

北京新能源汽车股份有限公司,是一家以环保乘用车为主要经营范围的新能源科技公司。主要产品包括EU5、EX360[8]、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。

北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。

公司现已形成立足我国、辐射全球的产业布局,是国内首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改造、首批践行国有控股企业员工持股的新能源汽车企业,成为了制造型企业转型升级与国有企业改革创新的典范。

北汽新能源不仅仅是一家汽车制造和销售企业,更是一个涵盖充电、运营、置换、服务、分时租赁在内的绿色出行完整解决方案的供应商,致力于推动新能源及纯电动汽车的普及与发展。

2018年3月1日,由北汽新能源作为建设主体单位牵头组建的国家新能源汽车技术创新中心正式成立,将在北京市政府统筹协调和组织推动下,协同相关新能源企业,为国内新能源汽车创新、前沿技术研发提供支撑和保障。

经营内容:装配新能源汽车动力模块(具体包括动力模块电机系统装配、动力模块电池系统装配以及动力模块电控系统装配);筹备新能源汽车整车、纯电动汽车、混合动力汽车的生产项目;销售新能源汽车动力模块系统零部件;技术开发、技术转让、技术咨询。

北汽新能源_网络

❼ 新能源题材的股票为什么不涨反跌了

新能源产业很火,国家也有政策支持,但实际上风能、太阳能、生物质能、电动汽车等等(电动汽车不是新能源)的盈利能力正在减弱,终端看新能源的价格偏高、电网接入能力受限,盈利能力更差一些。制造业由于门槛低,竞争无序,技术依赖国外,第一桶金之后,含金量越来越小了。我不懂股票,只说一下产业状况。

❽ 北汽新能源翻新篇章,将为股民带来什么价值

上市为北汽新能源带来了“3个活力”,包括制度活力、管理活力和资本活力。“将北汽新能源按照战略目标打造成绿色的高科技孵化平台,所有这些工作的关键词就是变革,最后体现的成果就是给股民、行业、社会带来更大的价值。”
“我们现在更强调技术的北汽新能源。从几个方面来说,一个是软件方面的达尔文系统,一个是硬件方面的正向开发,再一个是高端品牌的筹备和即将推出”,李一秀表示。“我们时时刻刻都要思考如何给股民创造价值,在这个压力下,北汽新能源有几个方面的变革,有从内到外,也有从短期、中期到长期的变革”,在近日举办的2018广州车展上,北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋在接受媒体采访时说道。上市带来“3个活力” 生态构建推动行业大发展



同时,着眼于未来,围绕能力管理、出行大数据、智慧城市等方面,扎实推进各项工作,相信会在未来形成合力。将北汽新能源按照战略目标打造成绿色的高科技孵化平台,所有这些工作的关键词就是变革,最后体现的成果就是给股民、行业、社会带来更大的价值。”

“冰冻三尺非一日之寒”,北汽新能源的上市之路也并非一蹴而就,其在生态构建方面的努力不仅推动自身发展,更在一定程度上带动行业整体提升。连庆锋表示,“核心的出发点和目的就是整合全社会各方面的科技成果、资源来共同发力新能源汽车行业,让这个行业能够更好、更快、更持续的发展。今年,北汽新能源发布了开放共享战略,就是整合资源并与大家共享这个资源。”
此外,北汽新能源从一开始,便坚持将核心技术掌握在自己手中。在这一过程中,北汽新能源也助推了供应链的整体发展。“在新能源汽车产业内有很多的伙伴,甚至很多的伙伴是从一开始就一起成长起来的,现在已经成为了行业的独角兽或者是上市公司。”
而与华为、滴滴、网络等展开合作,也让北汽新能源的生态圈愈发宽广,逐渐打破汽车行业边界。对此,连庆锋认为,“这个社会里面谁的效率最高就由它来牵头,大家形成一个合力,共同推动这个行业的大发展,这是我们对生态圈的定义或者是对过去、未来的布局。”

❾ 3月销量5992台,同比下滑66.13%,北汽新能源股票未受影响

日前,北汽新能源公布了自家在3月的产销数据,其中产量为3876辆,增长75.38%;销量为5992辆,同下滑66.13%。加上前两月,北汽新能源一季度累计销量为9000台,同比下滑64.10%。

按照目前的消息,北汽新能源今年只会有一款新车上市,但是会基于现有车型进行一些升级,希望会在下半年恢复到疫情前的销量水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❿ 北汽新能源巨亏,销量断崖式下跌

?北汽新能源销量与业绩断崖式下跌,尽管整体车市和新能源汽车市场都在明显复苏,但北汽新能源的日子并不好过。

日前,北汽蓝谷新能源发布2020年第三季度报告,该公司前三季度实现营收39.22亿元,同比下降78.16%;净利亏损达28.84亿元,而上年同期亏损3.13亿元。在扣除非经营性损益的净利润中,北汽蓝谷的净亏损高达31亿元。

北汽新能源正试图通过高端品牌来推动销量的增长。10月份,北汽新能源旗下ARCFOX极狐品牌首款量产车正式上市,主打中高端纯电动汽车市场。ARCFOX极狐品牌首款量产车型为全新SUV——ARCFOXαT,新车推出三种续航版本共5款车型,NEDC续航里程分别为480km、600km以及653km,补贴后售价区间为24.19-31.99万元。

目前,以特斯拉、蔚来汽车为代表的高端新能源车型市场份额在上升,北汽新能源过去在高端市场上缺失,其刚推出的高端品牌ARCFOX目前尚未得到市场的认证,而高端车型向头部企业集中的现象越来越明显。销量与业绩持续下滑,北汽新能源所面临的市场困境仍较大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。