『壹』 大家觉得东方航空这只股票怎么样啊
后市看好。
虽然本周航空股全线下跌，但主要是受国航发布三月内不会进行重大整合重组的消息的影响。
从后市来看，航空业的重组势在必行，三个月后，国航兼并南航或者东航的可能性很高。
从行业来看，航空业的主营业务依然会保持较快的发展。
最后一点，在本周，航空业的龙头，国航下跌后，多家基金选择大幅补仓，这就很能说明问题。
所以，短线不赞成高位跟进，可逢低吸入持有。
『贰』 东航的是掌上东航，国航的是什么
叫中国国航 还有个国航知音会
『叁』 股票是不是国航跌，东航和南航也会跟着跌
是的，他们是同一板块的。一般都是齐涨齐跌！
『肆』 东方航空这支股票
建议出局观望.
『伍』 为什么东航的股价表现不及国航和南航
态度都还可以，都很安全。方便程度要看你在哪里，北京的话首选国航，基本去哪里都有直飞。上海选东航，广州选南航。
『陆』 今天买进国航或东方航空怎么样哪个更好或推荐好的股票谢
国际油价的上涨是最大的利空，国内航空受高铁冲击，收益人民币上升值，就这两只票相对来说，个人倾向于国航， 个人观点，仅供参考
求采纳
『柒』 东方航空与中国国航哪只股票好
两只走势很相像，这股票你是等着超跌反弹？做些行业热门股吧，这两个股票做完了，你的持仓成本，所消耗的时间和收益也不成正比
『捌』 东航，国航套保亏损
套期保值是指把期货市场当作转移价格风险的场所，利用期货合约作为将来在现货市场上买卖商品的临时替代物，对其现在买进准备以后售出商品或对将来需要买进商品的价格进行保险的交易活动。
东航，国航在08年做套保，预期原油价格继续上涨，为了弥补油价上涨导致的成本上升，他们就在期货公司买入原油期货。但是从8月份起，原油价格持续下跌，于是东航、国航的套保账面出现了大幅度亏损。另外值得一说的就是，那并不是东航、国航的时间亏损，以为合约还没有到期，另外就是即使合约到期，油价没有达到预期高度，东航、国航仍可以通过现货市场购买原油以还期货，亏损有限。
『玖』 东方航空和中国国航这两股是不是没有涨的可能了
不要卖
大盘A浪杀跌基本结束
B浪反弹即将来临
至少明天大盘会涨
但是一定要注意C浪还没出来
至于你的个股本人建议你暂时持有
『拾』 中国国航和南方航空,两支股票那只比较有潜力
南航，国航，东航在2008年的亏损是全球航空业亏损的一般，而南航是全球航空业亏损的四分一，但是作为亚洲第一大航空公司的南航，获得国家三十亿的补助，且通过撇帐，把去年期油过十亿的亏损都划出，所以南航目前的潜力还是相当的巨大的。且现在票价上涨对航空业都是利好，但是股票不能看利好或利空，要看庄家。投资有风险，入市须谨慎。