❶ 招商地产（退市）（000024）这只股票怎么样
已经退市合并成招商蛇口，现在没有这只票了，还问怎么样？
❷ 招商局港口海外布局实现五大洲全覆盖的意向有什么进展吗
招商局港口收购巴西巴拉那瓜港口项目交割仪式在巴西利亚举行，标志着招商局在海外的港口布局实现了五大洲全覆盖。招商局集团副总经理、招商局港口董事局副主席胡建华表示，本次收购是中企首次涉足巴西港口领域，招商局将以巴拉那瓜港为起点，在临港保税园区、城市社区综合开发等领域寻求投资机会。
巴拉那瓜港位于巴西南部巴拉那州,以吞吐能力计为巴西第二大集装箱码头。目前,港口年设计吞吐能力为150万标箱,扩建后吞吐能力将达到240万标箱,招商局对该港口的特许经营期将于2048年结束。
❸ 招商轮船的股票价值低估了吗
招商能源运输是招商局集团旗下从事国际航运市场石油和干散货运输的资产，未来将重点发展石油和液化天然气运输。其上市有国家鼓励“国油国运”的背景。本次公开发行12 亿股，12 月1 日上市6.15 亿股，向战略投资者配售的3.45 亿股和网下配售的2.4 亿股分别锁定12 个月和3 个月。公司募集资金全部用于订造油轮和液化天然气船舶。
公司暂行业经营优势不明显。公司目前分别拥有256 万和70 万载重吨的油轮和散货运力，相对国际市场规模中等；业务模式中暂无长期合同，运价几乎全部随行就市，业绩波动性高；油运运力船龄略和单壳运力比重偏高，单壳油轮淘汰规定可能给公司未来经营带来一定不利影响；公司“国油国运”比重的提高仍不能改变业绩波动高的特性。相对国内航运企业，公司的海外经营模式使得实际纳税几乎为零是一个优势。
近期国际油运市场可能继续低位徘徊，散货市场景气可能回落。未来两年油运新增运力远高于必须淘汰运力，油运市场总体继续供略大于求。单壳油轮拆解对油运市场的利好可能在2008 年之后才能体现；中国因素对国际散货运输市场走势有决定性作用，近期国家系列更严格的宏观调控政策可能是散货市场运输需求小于预期，从而使2007 散货运价出现小幅回落。
未来两年业绩增长有较大不确定性。近两年公司现有订单带来的运力扩张有限，而由于船台紧张，购买二手船的时机选择带来运力扩张和业绩增长的不确定性。公司在液化天然气运输项目权益小，未来收益有限。不考虑未确定的运力扩张，在现有市场预期下，公司未来两年业绩增长在10％左右。
合理估值区间。水运公司估值更多地使用资产价值法，更何况公司本次募集资金占净资产比重高达50％。结合合理PE（10 倍）和PB（1.8 倍），招商轮船市场合理价格区间在3.5 元－4.47 元。向中间值靠近,合理市场估值在3.8-4.2 元。如果单纯从市盈率角度，公司10 倍合理PE 估值仅为3.2 元。
从报告中,我们可以看到,招商轮船估值其实不低,如果你持有,建议逢高减持.
❹ 招商局蛇口股票和招商地产什么关系
000024招商地产重组，集团资产并入上市成招商蛇口
❺ 招商局港口控股有限公司怎么样
简介：招商局港口控股有限公司1991年5月28日在香港注册成立，并于1992年7月15日在香港联合交易所上市，注册名称为Attington Investment Limited。1992年2月25日更改名称为海虹集团有限公司，1994年7月28日再次更改名称为招商局海虹集团有限公司，1997年6月16日更改为现有名称招商局国际有限公司。于2016年8月10日由招商局国际有限公司改名为招商局港口控股有限公司。
❻ 看到您回答别人的问题，知道您是位高人，能帮分析下B股的招商局B和粤高速B两只股票那个更价值吗谢谢
哈哈...国外的人都想来国内做A股,很多出国的人都还在炒A股.
国内的人想做B股.B股人气没A股活跃.
有时候你买一支票多了,想卖都没人接手!
还是尽力做好A股吧.B股不算太活跃.其实A股的机会不少.
❼ 上港集团的股好吗
上港集团股票代码600018。
上海国际港务（集团）股份有限公司是我国大陆最大的港口企业。集团先后经历了上海港务局、上海国际港务（集团）有限公司改制，由上海市国有资产监督管理委员会、招商局集团"招商国际"等五家单位作为发起人发起设立，经国家商务部批准，于2005年6月28日正式成立。
❽ 深圳股市有个叫:招商局的股票吗
有招商轮船，招商蛇口，招商证券，招商银行。这个问题太逗了