『壹』 怎样查看奔驰宝马奥迪这些汽车公司的股票价格
奔驰宝马奥迪这些汽车公司都是在国外上市的，不在A股上市。
股票行情可以使用英为财情查看，上面拥有全世界所有上市公司的股票行情。
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奔驰是属于戴姆勒公司的，见：戴姆勒股票
德国宝马股票
奥迪是属于大众集团的，见：大众股票
顺便说一下，戴姆勒公司、德国宝马、大众集团，都是德国著名的汽车公司，旗下拥有众多汽车品牌，不只包括上面的奔驰宝马奥迪。
『贰』 戴姆勒股价一年下跌20% ，北汽此时接盘是为了什么
北汽集团掌门人徐和谊终于赶在退休之前了却“北戴合”心头大事。
7月23日，北汽宣布购入戴姆勒5%股份，成为后者第三大股东，持股仅次于吉利集团（9.69%）和科威特主权基金（6.84%）。
北汽为何坚决入股戴姆勒？
虽然北汽与戴姆勒从2003年开始就缔结姻缘，双方的不离不弃和默契合作让彼此尝到了许多甜头，但戴姆勒的境况显然今不如昔。
始于大众的“排放门”席卷整个德国汽车工业，戴姆勒未能独善其身。由于涉嫌排放违规、在车辆中安装非法软件以操控排放测试，戴姆勒虽然迄今为止尚未被罚款，但被勒令在德国召回约6万辆奔驰柴油车，这为戴姆勒带来了数亿欧元的额外成本。
戴姆勒最近一年时间股价下挫20%，股票投资者的总体思路是买涨不买跌，这样的股票K线显然让不少投资商失去兴趣，北汽为何如此坚决做“接盘侠”？因为这是唯一出路。
作为北汽最亲密的战友，戴姆勒很重要。从2003年开始，双方在中国市场展开合作，先是成立了合资企业北京奔驰汽车有限公司，随后又成立北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司联合销售汽车。对于戴姆勒这一伴侣，北汽可谓相当依赖，因为其利润目前主要来自北京奔驰。
财报显示，北汽2018年的营业收入为1519.2亿元，有1354.2亿元出自北京奔驰，占比接近九成。另一大合资公司北京现代，在2017年萨德事件爆发后，当年销量锐减三分之一，此后节节下跌，今年1-5月累计销量同比下降24.6%至22.1万辆，曾经轻松年销百万的品牌如今风光不再。
再看北汽的自由品牌，北汽新能源（北汽蓝谷）近两年势头不俗，2017年开始扭亏为盈，但2018年净利润只有1.55亿，若减去44.5亿的政府补贴，亏损约达43亿。新能源补贴逐渐退坡，2020年全部取消，将让北汽新能源的经营陷入困境。
在这种情况下，稳定与奔驰母公司戴姆勒的合作关系，是北汽的首要大事。
『叁』 奔驰是在德国上市么，怎么会有个US呢
您好，应您的邀请，回复如下：
一般称的奔驰公司，其母公司为戴姆勒公司(Daimler AG)，是在德国上市，在法兰克福交易所官方的交易代码为DAI（即官方股票代码为DAI），其RIC代码为DAIGn，说到奔驰股票时，都是这只股票。
见：戴姆勒股票
国内中文网络中，现在仅有英为财情独家提供全球股票行情，包括德国股市行情。
您可能会看到US:DMLRY，或PINK:DMLRY，之所有有个US（代表美国），是因为DMLRY实际是奔驰（戴姆勒）公司在美股中发行的存托凭证，并不是普通的股票，其交易量很小，不能代表奔驰股票。
『肆』 梅赛德斯奔驰和戴姆勒奔驰哪个是真奔驰，别个好
塞德斯奔驰是戴姆勒.克莱斯勒集团旗下的一个品牌，而最初梅塞德斯奔驰是戴姆勒旗下的品牌，后来戴姆勒与美国克莱斯勒集团强强联合，合并形成了戴姆勒.克莱斯勒集团。
需要注意的是，梅塞德斯奔驰是一个品牌，而戴姆勒.克莱斯勒是前者所属的集团
『伍』 戴姆勒二季度亏16.8亿欧元，股价却大涨分析师：亏得比想象中少
戴姆勒集团刚刚公布了第二季度财报，数字并不好看，亏损达到了16.8亿欧元，但是财报公布后股价却上涨了不少，涨幅一度超过5%，比疫情最严重的时候都高。原来是分析师们普遍认为，戴姆勒的亏损小于预期，业绩表现比想象中要好，而且表明了汽车行业已经开始全面复苏。
当然市场回暖只是一方面，车企们还在加大削减成本的力度，这样才能保证盈利，以戴姆勒来说，这次公布财报的时候，康林送就表示集团重组计划将延续至2025年，而不是最初计划的2022年，同时力度也在加大。最初计划裁员1.5万人，如今裁员目标已经扩大到了3万人，削减员工的成本也从14亿欧元扩大到了20亿欧元。
当然这也引发了工会组织的不满，能否顺利进行还要打个问号。
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『陆』 戴姆勒-奔驰：我太难了！
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『柒』 戴姆勒股价降至五年最低，吉利北汽浮亏近50亿美元
“排放门”危机依然身缠戴姆勒。
据外媒消息称，当地时间内2月21日，戴姆勒集团指出，德国当局可能会发现，除了已经被认定超标排放的车型外，其他梅赛德斯-奔驰柴油发动机车型的排放水平可能也被软件操控。
报告中写道：“在正在进行以及未来进一步的调查过程中，德国联邦汽车运输管理局（KBA）可能会发布额外的行政命令，要求召回其他安装未经许可的作弊设备的柴油车。”尽管戴姆勒用了“可能”这样的词汇，但这几乎是可以确定的事。
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遗憾的是，PA咨询的一份报告预测，戴姆勒在2021年的排放量将是114g/km。那也就是说，戴姆勒将在未来两年里面对超过15亿欧元的罚款，或者就按照相关机构估计的在欧洲电动车交付量占比达到10%。但这看起来也不太可能，源于欧洲消费者对于电动车的支持态度一直不够明朗，甚至老对手宝马也曾表态，“在欧洲没人购买电动车”，等等因素这也将进一步导致占比提高受阻的可能性，目前在戴姆勒的产品谱系里，电动车的占比还不到3%。
与此同时，这样的挑战，恐怕也很难在戴姆勒自己所述的降低材料成本、人力成本、行政成本上面抠得出太多得利润率，这也就意味着戴姆勒的股价还有很大的持续下跌风险。“可怜”吉利的股票价值估计还要缩水。
文/郑文
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『捌』 奥迪，奔驰那些汽车有股票吗，怎么知道它们的股票，几百块可以买吗
奔驰的母公司叫戴姆勒，在德国上市。戴姆勒股票
『玖』 戴姆勒和奔驰的关系
简而言之，梅塞德斯奔驰是戴姆勒.克莱斯勒集团旗下的一个品牌，而最初梅塞德斯奔驰是戴姆勒旗下的品牌，后来戴姆勒与美国克莱斯勒集团强强联合，合并形成了戴姆勒.克莱斯勒集团。
需要注意的是，梅塞德斯奔驰是一个品牌，而戴姆勒.克莱斯勒是前者所属的集团。