㈠ 即将在2021年上市的5款新车，每一辆都是潜力股
为了弥补上一年留下的遗憾，各大车企在2021年1月份便上市了多款车型，从这其中便能看出，2021年的市场竞争强度会高于以往任何时间段，车企打得越不可开交，最终受益的还是我们消费者。既然如此，今天就来看看2021年各大车企有哪些重磅车型投放到市场呢？
全新本田思域
上市时间：2021年底
在经历了九代思域低迷的市场表现后，2016年上市的十代思域卷土重来，凭借着个性化外观，一如既往的大空间以及越级般的动力水准，迅速成为消费者口中的“神车”，A级车市场的标杆产品。即使过去4年时间，如今每月销量依然能维持在月均2万+的水准，不得不说，十代思域对于车系的复苏起到决定性作用。
2020年，宏光MINI和凯捷的出色发挥着实让五菱在乘用车领域内的地位提升不少，如果这次宏光侠价格能维持一贯亲民路线，相信爆款只是时间问题。
总结
除了这几款市面上呼声较高的车型之外，还有很多新车将会在2021年上市，其中不乏有新款汉兰达、中期改款Q5L等多款热门车型，打算在今年买车的朋友可以再等等。
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㈡ 带"火”帕萨特的中国汽研又出招 健康座舱新标出炉
“一直以为大众的安全性高，现在不知道怎么选了。”消费者吴先生说
二手车市经纪人小王表示，“看了碰撞测试我们现在收帕萨特都很谨慎，手上有的车也尽快出手。”
“不论汽车有没有过滤杀毒的功能，有了汽车保护，就能大大降低病毒传染的概率。”中国汽研有关专家表示，汽车本质上是需要在安全、健康、良好体验的前提下成为我们可靠的工具。中国汽研凯瑞认证推出“智慧健康座舱”认证，就是为汽车行业的健康发展提供权威标准，同时为消费者提供客观的参考。
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㈢ 广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司 公司发展情况/个人发展情况/是否给员工股票分红
合资企业，发展还好，没股票分红
㈣ 10.69万起，近期这些车适合“抄底”，不用想了，盘他！
最近，股票断融成了大家的茶余饭后。教授本来也想着抄底赚一笔，没想到越陷越深。
你眼中的抄底是这样的，可实际的抄底是却这样的。
上述的车型各有千秋，有的属于改款或换代尾声，终端优惠幅度较为可观，有的则凭借自身优秀的产品实力，十分吸引人，有买车计划的小伙伴，不妨考虑“抄底”了。
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㈤ 这三支股票哪支好
青岛海尔（600690）
投资亮点：
1、 公司是全球家电行业龙头企业，主要从事电冰箱、空调、电冰柜等白色家电产品的生产与经营。报告期内公司国内冰箱市场份额继续保持行业第一，已连续19年位居行业第一；冷柜产品零售量份额、零售额市场份额分别为43.57%、47.23%，稳位居行业第一。
2、 09年2月，国务院加大家电下乡政策实施力度，调整热水器、空调等4个新品种的实施范围为"全国范围内统一实施"，同时放宽限购政策为由原来每户每类产品限购1台放宽到2台。3月5日，八省市热水器家电下乡招标结果公布，公司有30款热水器、15款空调中标。
3、 由世界品牌实验室独家编制的世界品牌500强中，四个中国本土品牌入围，其中海尔排名第89位，是唯一进入前100强的本土品牌；海尔自02年以来连续6年位居中国最有价值品牌第一名，
负面因素：
1、受金融危机影响，美国、欧洲、日本等发达国家步入经济衰退，消费需求萎缩，行业出口承受较大压力；国内市场房地产业持续下行、偶发性的自然灾害对居民的家电需求产生负面影响；国内经济增速放缓，居民收入预期下降等因素抑制了家电产品的消费。
综合评述：公司是全球家电行业龙头企业，主要从事电冰箱、空调、电冰柜等白色家电产品的生产与经营。据有显著的技术优势和品牌优势，但同时受金融危机影响，行业出口承受较大压力；国内市场房地产业持续下行、偶发性的自然灾害对居民的家电需求产生负面影响。短线谨慎关注。
兆维科技（600658）：
公司亮点：
1.公司向移动通信、光通信行业拓展业务，目前公司 已形成以网络通信与光通信、印刷材料与精密模具等产品体系构成的完整产业 链。公司在06年底注册成立了北京兆维科技开发有限公司（即公司研究院）， 建立了公司的研发体系。07年，公司研究院获得了科委的资金支持，按计划完 成了研发任务并取得30余项专利，1项企业标准，5个课题通过了国家级测试中心测试。
2.公司持有兆维光通信75%股权，该公司07年、08年分别实现净利润198万元、-1320万元，持有兆维信源通讯90%股权，该公司07年、08年分别实现净利润7万元、-458万元。公司08年度通信设备制造业务实现主营业务收入2.0亿元。
负面因素：当前美国金融危机向实体经济领域渗透，引发世界性的经济危机，我国部分行业发展受到很大威胁。由于政府促进经济增长的主要措施是通过基础建设投资完成的，预计会对公司的自服产业、通讯、IT、安防产业有一定的拉动作用，但能否完全消除金融危机的影响尚未确定；而制造装备业的下滑，对公司的基础加工产业群、印刷材料业务群具有很大负面影响。
综合评述：公司原本资产质地较为一般，资产重组过后有望得到新的发展契机。
宏达经编(002144)
投资亮点:
1)公司是全国文明单位、国家重点高新技术企业，建有高性能经编材料省级高新技术研究开发中心。技术实力、生产设备和规模在全国经编行业处于前列，是国内主要的汽车内饰面料生产企业之一，汽车顶棚面料产品市场占有率居同行业第一位。汽车内饰面料替代进口，为国内多家汽车制造商配套供货，公司与汽车制造商及其一级配套供应商建立了相对稳固的长期合作关系。
2)《纺织产业振兴规划细则》和《汽车产业振兴规划细则》出台与实施，我国汽车行业持续快速的发展为汽车内饰面料提供了广阔的市场前景
3)公司“宏达”牌面料先后被认定为“国家免检产品”、“中国驰名商标”和“中国名牌产品”。公司地处浙北杭嘉湖平原海宁市许村镇，属长江三角洲对外开放地区，地理位置优越，交通十分便利。
负面因素:
1) 金融危机的影响：本次国际金融危机对公司所在的纺织行业和汽车均造成冲击，市场需求减少，国内外市场的营销难度将加大
2)受客观因素和自然灾害的影响，募集资金项目的实施进度较原计划有所放缓，同时弹力面料产品市场萎缩较大，为生产该产品投入资金实施项目风险较大
综合评价:
公司是国内主要的汽车内饰面料生产企业之一，汽车顶棚面料产品市场占有率居同行业第一位，本次国际金融危机对公司所在的纺织行业和汽车均造成冲击。二级市场该股目前股价尚可，谨慎持有。
㈥ 东风科技股票分析（技术）
东风科技600081
公司将专注于发展汽车零部件业务, 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。
现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。
技术面：5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌 成交量：自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 ：DIFF线在DEA线下 KDJ 指标 RSI指标 OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
建议：短期内卖出为好 长期来看该股还是有很好的投资价值
（以上纯属个人看法 不构成投资意见）Q1634649344
㈦ 中国恒大再度增持恒大汽车255万股 持股比例升至74.4%
财经网汽车讯?中国恒大再增持恒大汽车255万股，耗资约7412.85万港元。
据香港联交所最新权益披露资料显示，12月9日，中国恒大以场内每股均价29.07港元再度增持恒大汽车255万股，耗资约7412.85万港元。
增持后，中国恒大持股恒大汽车比例由74.41%上升至74.44%。
这是中国恒大近段时间第三次增持恒大汽车。
12月2日，中国恒大增持恒大汽车约2233万股，合计耗资6.38亿港元。12月3日，中国恒大再度增持恒大汽车，两天合资增持4776万股，共耗资约13亿港元，持股比例增至74.03%。
当时有分析师认为，恒大汽车获大股东回购股票，可提振投资者信心。而且随着恒驰品牌明年陆续量产，股价有望进一步提升。
该分析师表示，恒大汽车股价正处于价值洼地，目前仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划、产能布局领域，恒大汽车全面对标特斯拉，且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为，恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。
近段时间，恒大汽车动作频频。
招银国际研究部白毅阳表示，中国恒大增持也是为表决造车的决心。
连日来，恒大董事局主席许家印前往恒大汽车全球研究总院研究院、全球电池研究总院等地，对外透露恒大造车的决心。
恒大汽车还陆续发布恒驰1实车图片、路跑视频以及内饰设计等消息。
据恒大汽车介绍，恒驰1定位全球首款纯电旗舰D级轿车，全面对标特斯拉ModelS。按照恒驰系列命名规则“恒驰+数字+两个英文字母”，恒驰1命名或为“恒驰1FS”，售价或在50万以上。
恒大计划在上海、广州等地建设十大智能制造基地。在恒大全球研究总院，许家印提及集团新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。
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㈧ 很多车友为什么认为沃尔兰多的内饰看起来就一股塑料感觉
因为沃尔多这款车更注重的是颜值。雪佛兰的沃兰多，整个车系的售价区间是11.99-15.49万。美系车大家肯定也是非常熟悉，对此也非常放心的一款车，雪佛兰沃尔多全新上线，同级别车型内没有对手，特别版惊艳眼球。
最后总结一下这款车，外观确实年轻，实际上在同级别当中确实没有什么直接的竞争对手，而它全系是一个七座车型，实用性完全是足够的，而且它整个车架价格这个区间也要比竞争对手要低很多，而且配置非常的丰富，是一款非常不错的一款车，对年轻人来说还是非常有吸引力的，不知道大家认为这款车怎么样呢？雪佛兰沃尔多全新上线，同级别车型内没有对手，特别版惊艳眼球。