㈠ 招商轮船股票是深证指数还是上证指数
601872招商轮船，是上证的。
股票代码6开头是上证，0开头是深证，3开头是创业板，同样归属于深证。
㈡ 招商轮船非公开发行股票算利好吗
招商轮船非公开发行股票是利好！
非公开发行股票就是有特定的发行对象，不是谁都可以买到该公司新增发的股票；
非公开发行股票是利好，公司得到了现金，可以扩大经营，增加流动资金，增加了公司的活力；另一方面有人（往往是大股东或者有实力的财团）愿意买公司的股票，说明他们看好公司的未来，可增加全体股东（包括持有公司股票的小散户）的信心。
祝投资顺利！
㈢ "招商轮船"今天怎么样呢 再现等
招商轮船这只股票上涨空间非常大,它已经突破了前期高点,而且上面也没有套牢盘,应该是一只比较好的股票,而且预计未来上涨会是一个大牛股,这只票建议持有不要动。
㈣ 招商轮船的股票价值低估了吗
招商能源运输是招商局集团旗下从事国际航运市场石油和干散货运输的资产，未来将重点发展石油和液化天然气运输。其上市有国家鼓励“国油国运”的背景。本次公开发行12 亿股，12 月1 日上市6.15 亿股，向战略投资者配售的3.45 亿股和网下配售的2.4 亿股分别锁定12 个月和3 个月。公司募集资金全部用于订造油轮和液化天然气船舶。
公司暂行业经营优势不明显。公司目前分别拥有256 万和70 万载重吨的油轮和散货运力，相对国际市场规模中等；业务模式中暂无长期合同，运价几乎全部随行就市，业绩波动性高；油运运力船龄略和单壳运力比重偏高，单壳油轮淘汰规定可能给公司未来经营带来一定不利影响；公司“国油国运”比重的提高仍不能改变业绩波动高的特性。相对国内航运企业，公司的海外经营模式使得实际纳税几乎为零是一个优势。
近期国际油运市场可能继续低位徘徊，散货市场景气可能回落。未来两年油运新增运力远高于必须淘汰运力，油运市场总体继续供略大于求。单壳油轮拆解对油运市场的利好可能在2008 年之后才能体现；中国因素对国际散货运输市场走势有决定性作用，近期国家系列更严格的宏观调控政策可能是散货市场运输需求小于预期，从而使2007 散货运价出现小幅回落。
未来两年业绩增长有较大不确定性。近两年公司现有订单带来的运力扩张有限，而由于船台紧张，购买二手船的时机选择带来运力扩张和业绩增长的不确定性。公司在液化天然气运输项目权益小，未来收益有限。不考虑未确定的运力扩张，在现有市场预期下，公司未来两年业绩增长在10％左右。
合理估值区间。水运公司估值更多地使用资产价值法，更何况公司本次募集资金占净资产比重高达50％。结合合理PE（10 倍）和PB（1.8 倍），招商轮船市场合理价格区间在3.5 元－4.47 元。向中间值靠近,合理市场估值在3.8-4.2 元。如果单纯从市盈率角度，公司10 倍合理PE 估值仅为3.2 元。
从报告中,我们可以看到,招商轮船估值其实不低,如果你持有,建议逢高减持.
㈤ 招商轮船这支股票怎么样
高手问凶不问吉。
先规避风险，严格按照自己的买卖点去买卖就行。大盘涨到多少点，连那些专家都始料不及，只要亦步亦趋随大盘比较好。
㈥ 招商轮船股票
601872短线继续调整，横盘震荡为主
可以作为新股申购配资品种
㈦ 明天招商轮船还会跌吗我两个涨停板没抛很后悔，现在跌的厉害是否要抛呢！请帮我解答一下，因为我是新
没有听说一句话吗？在牛市里要防止贪婪。招商轮船两个涨停板可以不走，但后面那天量很大却不涨要考虑机构可能会出货，所以要赶紧走了。我不知你们新股民怎么想的？每天没有具体计划吗？1个月的时间股价翻了一番，还嫌不够吗？现在应该还是挣钱的，赶紧走吧。记得股票拉涨停了，走势陡峭了，尤其放大量了，一定要走的。
㈧ 今天股票 招商轮船 先是2.830买入100股 后2.810买入200股 最后一共3
亲，成本价不等于买入价，因为成本价=买入价+印花税+过户费+交易佣金所以在您的股票账户中您持股的成本价一定会高于您的买入价至于高多少则，主要取决于证券公司收取的交易佣金的比例。盼，财源广进！
㈨ 招商轮船股票业绩大增，股价却一直在跌呢价值投资还有什么意思啊
招商轮船股票业绩大增，股价却一直在低价价值投资还有什么意思？股价一直在跌是因为前期的套牢盘太多。所以现在是调整阶段，他跟骨架他的业绩打算跟股价是没有太大的关系。
㈩ 招商轮船股票问题！！！！！求股票高手解答！
现在已轻微被套 我的意见是不要割肉 从技术图形上看 该股受10日均线支撑 后市如果不破位下行就要坚定持有 周五的一根阴线 我认为是洗盘 可能还要再洗几次 不过大盘冲击年线时 601872可能就是先锋啊