A. 中国船舶股票近期分析报告
中国的造船历史悠久，疫情变好后，船舶制造与运输需求增大，对应到股市中船舶制造板块的表现就很突出了，获得了很多人的芳心。今天我们就来好好聊下船舶制造行业的龙头公司——中国船舶。在开始之前，建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单，点击就可以领取：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。在造船业务层面，公司产品线可以覆盖到散货船、油船、集装箱船等船型，无论是造船总量还是造机产量，都连续多年位居全国第一。而且，属于中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的商业模式，是国内船舶制造的龙头企业。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，是否值得我们投资呢？
亮点一：品牌和业务规模优势
最近几年，中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的，并且在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势，已经有了很好的声誉，并且品牌的竞争力也是有的。在结束重大资产重组后，中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围，基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型，强化了上市平台的定位，将船海行业做的要比以前更强更优。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在夯实集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，加大对小型船市场的关注，把抢夺订单看成是企业最急切的任务。为此，中国船舶紧跟市场潮流，对主流船型进行研发改进，在一定程度上，也加快了豪华邮轮项目的实施，克服海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务逐渐转向高端产业链、价值链。此外，其自主开发了较大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并着手开发大型游轮市场。篇幅有限制，若是大家想了解更多关于中国船舶的深度分析，都已经整理到研报当中了，戳这里了解一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
疫情被控制住后，经济也开始逐渐复苏，在复工复产的背景下，大宗商品市场需求量巨大，从而使船舶运输业也开始发展了起来。中国船舶是我国民船的典范，将受益于民船逐步回暖及造船业供给侧改革；可见中国船舶的未来一片光明，未来行业发展带来的红利也会最先享受到。从各方面来看，中国船舶完全有资格成为我国船舶制造行业的龙头企业，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。然而文章会延迟，倘若有意了解中国船舶未来行情，马上点开链接，有专业的投顾帮你进行股票诊断，了解一下中国船舶目前行情的情况：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？
应答时间：2021-09-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
B. 跪求~谁能帮我做一份股票投资分析报告
12月22日晚间，央行宣布将基本利率下调0.27个百分点，在全球金融危机的背景下，央行此次降息的目的在于推动企业贷款扩大再生产，鼓励消费，促使本国货币贬值以促进出口，增加资金流动性促进股市繁荣。但此次降息似乎效果并不明显，次日股指大幅走低，收盘时上证综指和深证成指分别下降4.55%和4.69%，收报1897.22点和6952.91点。两市分别成交682.3亿元和398.1亿元，并在近两天继续下跌，下调利息是对股市的利好，但为什么此次降息并没有收到促进股市上涨的作用呢？
我想最重要的原因在于目前降息的空间已经不大，且已被投资者所预期，造成持续降息的政策边际效益有所下降，最近的股市连续下跌显示市场资金对此次降息并不持乐观态度，与美国降息的幅度相比，央行降息的幅度远低于市场预期，因此利多的出现难以发挥其正面作用，反而在客观上造成市场信心不足，形成利空。
近一个月以来我国经济形势持续低迷，除了央行降息未能收到立竿见影的效果外，国家对失业保险金的领取年限延长，CPI指数增速持续下跌都显示目前经济形势的不乐观，那么是否可以认为降息对股市并未造成改变呢？
应该说不是这样的，自今年以来央行下调利率对股市的长远发展已经起到了累积效应，在降息的过程中随着存款收益的降低，资金的流动性增大，企业获得贷款较原先便利，股票及债券市场上出现了一些投资机会。
首先降息将有利於进一步凸现绩优股、实值股的魅力。金融危机下企业盈利困难，一些具有长期盈利的企业股票市盈率偏低，尤其是一大批市盈率低於三十倍的绩优股、实值股，其分红派现，较之於银行存款的税后利息，将凸显优势。其中绩优股、实值股中送股、转增股的股票，较之於银行存款的税后利息具有明显优势。对于此类股票，可以参照已经公布的年报，选择业绩优异、市盈率低、分红派现多、尤其是送股转增股多的股票进行理性投资。
其次房地产股、金融股等“对金融政策敏感的股票亦存在投资价值。尤其是对於房地产股来说，利率下调，有利於减轻人们分期付款购买房地产的负担，有利於调动人们买房的需要，有利於降低房地产开发商的负担。保险业同样将得到“降息”以及“降息预期”的推动。但是需要注意的是，存款利率下调幅度小於贷款利率，对於银行而言，有利有弊，缩小银行存贷款利率的差额对於银行的赢利增加了压力；同时增加了银行吸储的难度。但是，增加放贷，以及经济的复苏和发展，又将带动银行业务量的攀升，有利於银行增盈。总体看，对於银行股来说，长线仍有利好作用、短线则看资金是否追捧。
再次一些 “扩大内需概念股”将具有投资潜力。从本次降低“两息”来看，松动宏观经济政策，已经不是一个议题，而是正在实行中的事情。其着眼点，是通过扩大内需来克服世界经济增长持续放缓对我国经济发展带来的不利影响，保持国民经济持续、快速、健康发展。这样，从广义看，钢材、水泥、建材、电力等“扩大内需概念股”，同样将有机会成为“国民经济持续、快速、健康发展”的受益者。虽然现在钢铁水泥行业存在市场萎缩的情况，但是随着国家政策的扶持，上述股票一旦在盘面上得到增量资金介入的情况来印证，则应是把握机遇之时。
最后我认为，除了股票市场，债券市场的效益亦不容忽视，国债、企业债券银行利率的下调，不仅仅凸显了股票的投资价值，对於年利率2.95％或以上、没有利得税的国债来说，其投资价值同样凸显。较之於税后实为1.584％的一年期定期存款利率来说，利率高出1.366％。尤其是，目前存款利率仅仅降低0.25％，还有降息预期。有利於国债、企业债券的慢牛行情。从“庄股”思维的角度看，去年的熊市，造成众多机构纷纷投资国债，可以说，国债已经有“庄”进驻。按同样理由，企业债券也将有受到挖掘的可能。
目前市场信心尚显不足，从技术面上讲前一阶段的反弹已告一段落，但是作为一个理性的投资者，应立足于价值投资，在混乱复杂的股市中选择属于自己的投资机会！
http://hi..com/weiweiprince
C. 中国船舶个股分析报告
中国有很长的造船历史，疫情好转以来，船舶制造与运输需求变大，对应到股市中船舶制造板块表现实在是太赞了，获得了很多人的芳心。今天我们就来好好聊下船舶制造行业的龙头公司——中国船舶。在研究中国船舶前，先给大家奉上这份船舶制造行业龙头股名单，下面有个链接直接点击：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司业务覆盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务上面，散货船、油船、集装箱船等船型是公司产品线的生产产品，造船总量和造机产量连续多年均高于国内其他公司。同时由于为中船集团重心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的产业模式，是国内船舶制造的绝对龙头。
简单介绍了中国船舶的公司情况后，我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处，值不值得我们入手？
亮点一：品牌和业务规模优势
最近几年在国际上，我们中国的船舶品牌都深受欢迎越来越深远，关于生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面，它们展现出相当大的竞争优势，已经有了很好的声誉，并且品牌的竞争力也是有的。在实现重大资产重组后，中国船舶产品业务范围会更深层次的拓展和整合，基本上包含了船舶以及海工产品的类型，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，对小型船市场大力关注，把抢夺订单看做是企业最迫切的任务。因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，加快实施豪华邮轮项目，攻克海工装备自主设计难关，将动力机电业务向高端产业链、价值链转型。另外，他们还自主研发了大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并着手开发大型游轮市场。篇幅不允许过长，若是大家想了解更多关于中国船舶的深度分析，我都帮大家写到这篇研报里了，大家赶紧浏览一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
疫情控制住以后，经济得到良好的复苏，并在复工复产的带领下，大宗商品需求量飙升，这也是船舶运输业发展主要原因。中国船舶作为我国船舶的领先者，将有益于民船逐步回暖，以及造船业供给侧改革；可见中国船舶的未来一片光明，未来行业发展带来的红利也会最先享受到。从整体来看，中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领先者了，很有可能在行业的变革中，借着国家改革福利，迎来飞速发展。然而文章没有实时性，倘若有意了解中国船舶未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，了解一下中国船舶目前行情的情况：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？
应答时间：2021-09-02，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
D. 请高手帮我写一篇世纪星源（000005）股票的分析报告
你想分析世纪星源（000005）股票的那些方面？
世纪星源公司是一家以房地产投资、酒店投资为主的老上市公司。近期深圳市政府期出台《深圳市城市更新办法》（简称《办法》），激发部分深圳本地股近日大幅飙升。
世纪星源公司与不少公司发布风险提示不同的是，公告称，已根据《办法》的规定申报
了拟将所属南油地区福华厂区的更新改造申请（更新改造项目占地42651平方米，拟申
请建设住宅120000平方米、商业30000平方米），该申请尚需政府相关部门批准。此外，公司还补充说近两年的年报均披露了拟对所属南油工业区福华厂区的更新改造计划，至《办法》颁布前未实施。尽管这些收益目前未落到实处，但公司的公告无疑迎合了当前炙手可热的概念炒作，进一步刺激投资者追捧热情。
该股绝对股价仅6元出头，是目前两市为数不多的以地产为主业的低价股，强势涨停后有望继续走高，激进投资者可适当关注。
世纪星源(000005)开发珠海地产 强攻在即公司作为老牌房地产龙头，公司主营房地产及基础设施建设、酒店及假日共享业，公司旗下拥有多元化的产业组合；公司将充分利用地产市场调整带来的机会，进一步构造开发绿色建筑项目的核心竞争力。
1、粤港过境客流的增加以及"一地两检"的实施，公司车港工程作为一项口岸配套设施，随着皇岗口岸过境客流的不断增长，今后具有发展前景。
2、2007年与美联银行合作收购了长沙"太阳星城"项目，新增住宅开发量为4500个住宅单位，约51万平米。获得其中50%的项目权益和70%的利润分成收益权。第一期预售时间预计为2009年第一季度。
此前世纪星源出资参股中国技术创新公司15%股权，中国技术创新公司实力雄厚，非同凡响。中国技术创新公司是中国工程院惟一的下属企业，是原国家科委于1988年为实施"火炬计划"而设立的大型高科技企业，公司注册在北京。2001年6月，中国技术创新公司进行了重组改制，正式更名为中国技术创新有限公司，公司注册资金增加到1.056亿元人民币。
二级市场上，该股后市依然具备上涨动能
，短期内深圳个股表现十分强势，该股有望成为龙头，建议投资者给予关注。
公司作为老牌房地产龙头，公司主营房地产及基础设施建设、酒店及假日共享业，公司旗下拥有多元化的产业组合；公司将充分利用地产市场调整带来的机会，进一步构造开发绿色建筑项目的核心竞争力。二级市场上，该股近期大幅上涨，后市上涨仍有空间。
投资亮点：
1、粤港过境客流的增加以及"一地两检"的实施，公司车港工程作为一项口岸配套设施，随着皇岗口岸过境客流的不断增长，今后具有发展前景。
2、2007年与美联银行合作收购了长沙"太阳星城"项目，新增住宅开发量为4500个住宅单位，约51万平米。获得其中50%的项目权益和70%的利润分成收益权。第一期预售时间预计为2009年第一季度。
E. 证券投资选修课期末论文 关于股票的分析报告
呵呵，好久没写分析报告了。我就用我最近买过的几只股票当例子吧。
11月3日开始，买进如下5只股票持有：
1，600339天利高新，11月3日买进成本8.5元，11月初，商务部对已二酸进行反倾销的公告提振相关个股，尤其以神马实业走势最为淋漓，而天利高新走势相对较弱，有一定安全边际，符合中线持股的特征，天利高新地处新疆，依托独子山石化发展精细化工，2010年后，已二酸将成为公司的盈利新增长点。
2，002123荣信股份，11月3日买进成本35.6元，本月奥巴马访华将刺激新能源和低碳经济板块，另外12月的哥本哈根会议也将成为交易性机会，所以买进持有。
3，600651飞乐音响，11月12日买进成本7.8元，从技术面分析，11月11日涨停收盘，5日线呈60度向上，具有短线爆发力，11月13日下影线下探5日线，走势良好，11月16日，在周末媒体报道摩根斯坦利可能收购华鑫证券的利好下，飞乐音响高开低走，形态并未走坏，而11月17日，低开高走至涨停，向上空间已经打开，继续持股。
4，002080中材科技，11月20日买进成本39.41元，因公司子公司于金风科技签订14.56风电叶片供电合同，预计将对中材科技2010年贡献净利润2亿元以上，增厚每股收益1.4元，该股基金重仓，换手率不高，股本较小，每股公积金2.4元，具有高送配的能力，可以持股至年报公布，预期目标价60元。
5，600888新疆众和，11月20日买进成本16.21元，电价上调对电解铝行业利空，作为铝板块的个股，属于利空消息，但成本的上升可以传递至产品销售，从11月20日的上海期货交易所的铝期货主力合约的上涨来看，短期内，新疆众和可能出现利空出尽当利好的走势，逆向思维，买进待涨，另外处于新疆板块，预期会有一些区域性利好提升股价。
F. 股票投资分析报告
平时不好好学习，现在有作业不会写？？？明确的告诉你，这里不会有人帮你写的。这种问题我见得多了，200分都没有人写。如果只是某人买的股票，需要分析下，我会帮助，但是只要是涉及到作业，考试题目等。是不能帮你们的。对你们一点好处都没有！
G. 写一份股票的行情分析报告
600005：武钢股份
1.公司基本面以及经营状态
武钢作为中国三大钢铁龙头之一，其主要经营范围涉及冶金产品及副产品、钢铁延伸产品的制造；冶金产品的技术开发。主要从事冷轧薄板(包括镀锌板、镀锡板、彩涂板)和冷轧硅钢片的生产和销售。
主营业务包括冷轧薄板、镀锌板、镀锡板、冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。其中其拳头产业就是冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。
08年过去的前3个季度，武钢在铁矿石价格上涨，国际经济动荡，钢材价格下跌的种种不利因素之下，通过降低经营成本，提高生产效率，走高端发展业务，成功实现了业绩的稳定增长，其前3个季度业绩同比增长50%左右。
｜★最新主要指标★ ｜08-09-30｜08-06-30｜08-03-31｜07-12-31｜07-09-30｜
｜每股收益(元) ｜0.9150 ｜0.6270 ｜0.2610 ｜0.8320 ｜0.6370 ｜
｜每股净资产(元) ｜3.7790 ｜3.4920 ｜3.5010 ｜3.2880 ｜3.2080 ｜
公司整体经营面良好，运营稳定。
2.消息面
利好因素：国家加快钢铁行业重组步伐，武钢股份在08年重要的项目就是重组广西钢铁集团，投资建设防城港项目，同时联手平顶山煤炭，通过打开沿海通道，保证成本稳定和储备资源稳定的方式，为今后武钢的长远发展奠定了坚实的基础。国家投资2万亿铁路建设，武钢作为中国4大铁路钢轨供应商，将获益匪浅。
不利因素：铁矿石价格上涨，成本压力加大 ；今年4季度，钢铁行业进入萧条，钢铁滞销 。影响公司年终业绩
3.技术面。
今年前期技术面走势分析 ：
从今年年初到现在的K线图来看，武钢股份从去年年底到今年1月一路走高，创造了历史新高之后出现了回落，在2月底创出短期小高点之后，进入了整体的下降通道。该股从3月跌破60日均线之后，一直处于其压制轨迹下的下探中，虽然该股在4.24日反弹行情中曾经突破60日均线的压力位，但是大盘整体走势依旧偏弱，该股随之再次跌穿60日均线，随之进入了漫长的下跌过程之中。
中国政府今年采取了3次大的就是政策，第一次是4.24日，降低印花税。第二次是9.19日单边征收印花税，第三次就是不久前政府出台10条刺激经济政策。其中3次救市措施，前2次的性质基本一致，主要是直接涉及证券市场；第三次属于救经济，受惠于未来股市的发展。因此这几次救市措施产生的效果都是不一样的。
第一次4.24：受到降低印花税的影响，大盘整体出现反弹，该股随大盘而动，出现了小幅度的反弹，由于随后发生了地震，由于对重建涉及到钢材建设，武钢也经历了一次小的炒作之后，随后进入了漫漫的下跌行情。
第二次9.19：这次救市措施改印花税单边征收，同样刺激了大盘强烈反弹，同时武钢增持本公司股票，受到利好影响，该股也仅仅反弹了2个交易日，随后回落。虽然有利好刺激，但是9月份已经出现了钢铁滞销，钢铁行业困难的局面，对钢铁的后市普遍不看好，正因为如此，十一之后，资金大量抛售钢铁股票，该股一路下跌到最低点4.14元。
第三次，政府出台经济刺激政策，这对武钢来说，利好的刺激影响远远大于前两次，前两次主要都是随大势，但是这次武钢感受到了真正的实惠。第一，政府在未来投资灾后重建，对钢铁需求大，第二，政府未来投资2万亿在铁路建设上，武钢作为中国四大铁路钢材供应商，将在未来获得相当可观的利益。因此该股从11月3日以来，持续的强烈反弹，并且反弹之后没有出现下跌，而是横盘整理走势，这说明这次救市对武钢是真正意义上的实质性利好，并非前2次那样普遍性的就是措施。因此反弹的走势和幅度都不一样。
从该股走势上可以看出，在经过前2次反弹之后中途经历了3个快速下跌阶段，一个是6月到7月，大盘跌破3000点的时候，一个是8月初奥运行情破灭的时候，另外一个就是9.19反弹之后，由于四季度钢铁板块的整体进入萧条，钢材滞销，该股连续被资金大量抛售，短短6个交易日之内出现了3次跌停，资金大量流出，经过了连续的杀跌之后，该股在10.28日探底企稳，短线资金开始逐步进场操作，形成了目前看到的一轮反弹行情。所以第三次救市民房反映出来和以前不一样
该股目前技术面走势：
1.K线图和VOL能量指标
该股从11月3日发起的一轮行情走势到现在，连续攻克了各条均线的压力位，创出了短期的新高7.05元之后出现了回落走势，能量在前期上扬中逐步放大，但是随着调整到来，能量逐步出现了萎缩。其K线走势上来看，30日均线和60日均线在短期有较强的支撑作用，只要不破，就可以耐心的持有。该股目前走势有回调结束的迹象，压力位在10日均线附近，后市第二压力位在前期小高点7.05元附近。该股后市只有出现放量突破才能继续看多。
2.KDJ指标
该股短期KDJ指标基本已经探底，J值已经步入超卖区间，有反弹的要求。但是还不能盲目乐观，只有K线和J线反穿D线上行形成金叉，其短期反弹的格局才能确定。
3.MACD指标
该股的MACD指标趋势并不乐观，DIF位于DAE下方运行，短期弱势形态，双线逐步趋向零轴，一旦有效击穿零轴下行。整体格局走弱，空方占优。由于对钢铁行业未来一年预期的悲观，钢铁被抛售的可能性是很大的。
综合而言，由于现在经济并未好转，而且钢铁处于整体的调整周期中，该股短线炒作机会还是有的，但是中线不被看好。长期投资没有问题。由于我国钢铁行业未来的趋势就是做大做强，武钢随着防城港项目的建城投产，以及在国内不断的重组兼并趋势，未来的发展前景是十分看好的。
H. 中国工商银行股票的分析报告
没有一千字 但是字字千金
现价买进 黄金中线
I. 三一重工股票宏观形势分析
三一重工作为专用设备的老大哥，大家对它应该都很熟悉吧，有很多机构投资者都会选择投资这款股票，下面呢，我们一起来研究一下这支股票的实际价值，值不值得广大投资者去投资。在正式研究三一重工前呢，我将和大家一起分享之前整理好的专用设备行业龙头股名单，只要您点击下方标题即可参与领取：宝藏资料：专用设备行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司简介：三一重工股份有限公司是一家主要从事混凝土机械、路面机械、履带起重机械、桩工机械、挖掘机械、汽车起重机械的制造和销售的公司，属工程机械行业。公司是国内混凝土机械龙头企业，主要产品包括拖式混凝土输送泵、混凝土输送泵车、全液压振动压路机、摊铺机、挖掘机、平地机等。连续12年，三一重工荣获中国工程机械用户品牌关注第一名。
通过简介，我们很容易发现，三一重工的实力还是很强的，三一重工是否真的适合投资？带着这个问题，我们一起透过它的亮点分析一下。
亮点一：核心产品竞争力持续提高，市场份额进一步提升
受下游基建、地产投资需求拉动，叠加环保政策升级、设备更新需求增长、人工替代效应等因素的推动，工程机械行业延续高景气度，公司作为行业龙头，全线产品持续增长，国内外市场份额持续提升，再次刷新历史最好经营业绩。
亮点二：数字化及智能化转型成果显著，公司经营能力持续提升
公司对数字化及智能化转型继续积极推进，大力推进"灯塔工厂"的建设，视觉识别、工艺仿真、重载机器人等前沿工业技术和数字技术已被广泛地应用到国内的各大产业园中，极大幅度的增加了人机协同与生产效率，让制造成本获得大幅降低，让公司在全球的综合竞争力能够更上一个台阶，有效地提高了公司人均创收，目前在全球工程机械行业当中占据领先地位。
亮点三：坚定推进国际化战略，取得一系列积极进展
针对海外市场渠道、服务能力、 代理商体系、服务配件体系这些地方，公司加大了投入力度，行业整体水平要低于海外市场销售情况，东南亚大区、三一美国、三一欧洲、非洲各区域均实现了较快提升，北美、欧洲、印度等主要市场的挖掘机份额均大幅提升。随着海外市场需求的复苏，凭借海外业务深度布局优势，出口业务很有希望成为公司重要的业绩增长点。
考虑到篇幅的问题，是不是很想了解更多关于三一重工的深度报告和风险提示呢，这篇文章便是我整理出来的，点击即可查看：【深度研报】三一重工点评，建议收藏！
二、从行业角度看
出于基建相关的需求增长、国家对环境治理的越发重视、设备更新的需求拉动以及人工成本的上升等多种原因的推动，在行业增长方面和景气程度上，工程机械行业以远超预期。此外，市场规模也在不断增加，下游施工需求还在不断保持旺盛，专用设备出口量越来越多。面对这种环境，作为行业标杆的三一重工，公司的产品竞争优势是非常强的，业绩营收还能继续提升。
总之，三一重工实力非常雄厚，站在长远的角度来看这支股票，这是股票的潜力还是不错的。但未来并不一定和文章的推测如出一辙，想知道三一重工的未来行情到底如何，直接点击下面这个链接，专业的投顾帮你判断你的股票，了解一下三一重工现在的行情买入或卖出是否可以：【免费】测一测三一重工还有机会吗？
应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
J. 怎样写中国联通5_6月份的股票分析报告
2009-06-08】 公司拥有GSM网络，截至08年底，公司已与69个国家和地区的133个运营商开通了GPRS国际漫游来访业务，与27个国家和地区的46个运营商开通了GPRS国际漫游出访业务，GSM交换机容量比上年增长38.1%，GSM基站总数比上年增长35.3%，GSM网络系统接通率由年初的93.33%提高到12月的94.44%;08年实现移动业务收入667.9亿元人民币，同比增长5.2%，移动用户平均每月每用户通话分钟数(MOU)为246.4分钟，移动语音业务平均每用户每月收入(ARPU)为42.3元。09年1月股东大会批准以64.3亿元的价格收购联通集团和网通集团的相关电信业务和资产，分别为，网通集团目前在南方21省、市(区)经营的固网业务和联通集团在四川省和重庆市经营的本地固话业务及其与业务运营相关的债权和债务;联通集团在天津市拥有的本地固话资产以及经营的本地固话业务及其相关的资产和负债;网通集团通过其下属子公司在北方10省、市(区)拥有的北方一级干线传输资产以及联通集团持有的联通兴业科贸、中讯邮电咨询设计院和联通新国信通信三家电信服务子公司100%的股权;还将向联通集团租赁南方21省的固网资产，租赁的初始期限为两年，2009年度的租赁费为20亿元，2010年度的租赁费为22亿元。通过收购联通集团和网通集团的相关电信业务和资产后，公司的综合实力大大提高。 3G时代的直接受益者。联通集团于2009年1月7日获得由中华人民共和国工业和信息化部发放的WCDMA第三代数字蜂窝移动通信业务经营许可，经工信部批准 ，联通集团授权公司持有的下属公司-中国联合网络通信有限公司在全国范围内经营WCDMA第三代数字蜂窝移动通信业务。截至2007年底，全球WCDMA用户以接近1.8亿户的数量，占据3G用户总数的70%。09年，公司将牢牢把握3G发展机遇，集中资源，尽快建立公司在3G领域的竞争优势，09年年底前，公司将在全国284个城市提供3G服务;计划三年内联通3G业务用户占市场总额20%，并取得整体市场占有率的三分一，预计到2011年2G+3G人口覆盖率达96%。 二级市场上， 该股自去年11月份探明阶段性底部后，股价维持反复箱体整理格局，在股指的持续反弹走势较为滞后。近期该股在向上突破箱体后，顺势进入回抽确认期，调整较为充分。公司融大盘蓝筹、大股东增持、基金重仓、3G等多种题材于一身，经过充分的蓄势后有望酝酿补涨行情，建议关注。 【出处】九鼎德盛【作者】