A. 国航和海航的股价为什么相差那么远
原因主要在于两个上市公司服务范围、实力和实际控制人不一样。
中国国航实际控制人是国务院国资委，是全国性甚至世界性的大航空公司，提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运业务。
而海南航空实际控制人是海南省国资委，是地方性的航空公司，实力远远不及前者。
因此中国国航的总市值为2009.82亿元，要比海南航空的778.44亿大得多，在总股本相近的情况下，自然股价也比后者高得多。
如有疑问可追问，如能帮到你望采纳，谢谢!
B. 海南航空这个股票怎么回事啊，总是跌，我从10块的时候就进去了，后来跌到7块又进了，现在该怎么办~
从你的持股时间来看，你应该具有长线投资思维，是一个好事，而就这只股票来讲，一直处于下降通道的弱势状态，且弱于大盘，而航空基本上没有过多的炒作题材，仅仅与人民的汇率有一定的联系，且表现为短暂行为，因此也不便多说，如果你是长线投资者，下一个支撑在4.72附近，相同反弹压力在5.3附近，可以借机做波段操作，尽量避免损失，就目前市场而言，你有耐心可以继续等待！毕竟在低位割肉也不是明智的表现！
证券之星问股
C. 海南航空换手率不足1%却涨停，说明什么
换手率是一个研究成交量的重要工具。它的计算公式为：换手率=(成交股数/当时的流通股股数)×100%。按时间参数的不同，在使用上又划分为日换手率、周换手率或特定时间区的日均换手率等等。在具体应用中，换手率过高的确需要加以关注。小盘股换手率在10%以上便处于值得警惕的状态，中盘股在15%左右，大盘股则在20%以上。
换手率是指在一定的时间和范围内某只股票的累计成交股数与流通股的比率，换手率高反映资金进出频繁。如果换手率高伴随股价上涨，说明资金进入的意愿强于退出的意愿；换手率高伴随股价下跌，则说明资金退出的意愿强于进入的意愿。
换手率的高低不仅能表明在特定时间内一只股票换手的充分程度和交投的活跃状况，更重要的是，它还是判断和衡量多空双方分歧大小的一个重要参考指标。低换手率表明多空双方的意见基本一致，股价一般会由于成交低迷而出现小幅下跌或步入横盘整理；高换手率则表明多空双方的分歧较大，但只要成交活跃的状况能够维持，股价一般都会呈现出小幅上扬的走势。
将换手率与股价走势相结合，可以对未来的股价作出一定的预测和判断。
某只股票的换手率突然上升、成交量放大，可能意味着有投资者在大量买进，股价可能会随之上扬。如果某只股票持续上涨了一段时期后，换手率又迅速上升，则可能意味着一些获利者要套现，股价可能会下跌。
对于高换手率的出现，投资者应该区分的是高换手率出现的相对位置。如果此前该股是在成交长时间低迷后出现放量且较高的换手率能够维持较长的时间，一般可以看作是新增资金明显介入的一种迹象，此时高换手率的可信度比较高。由于是底部放量，加之是换手充分，因此此类个股未来的上涨空间应相对较大，成为强势股的可能性也很大，投资者可对这些个股作重点关注。如果个股是在相对高位突然出现高换手且成交量突然放大，一般来说是下跌的前兆。
投资新股时，换手率也是一种重要的参照指标。新股上市首日换手率高表明买卖较活跃，有主力资金介入，意味着后市将会有较好的表现。如果换手率偏低，主力资金难以积聚筹码，后市将面临震荡反复的疲软走势，直至完成筹码交换过程之后才有机会表现。
D. 海南航空的股票怎么样现在可以买吗
受益于油价下跌可以买入
E. 海南航空股票为什么这么低是垃圾股吗
是蓝筹股！只是航空股普遍给的估值就低！
股价低不代表就是垃圾股！
F. 海航系有哪些股票
海航系概念股票大全：
海南航空
海岛建设
*ST九龙
绿景控股
西安民生
易食股份
渤海租赁
九龙山
天津海运
G. 海南航空股票为什么连续下跌
不仅是海南航空啊，最近几乎所有的票都大跌，很多被腰斩，因此面临重新估值，比较起来航空板块由于原油价格低，属于抗跌板块，从中长线来说，航空板块估值较低，适合长线持有。
H. 海南航空股票如何操作
我从去年8月份时开始关注这只股票，当时价格是5元左右，看其效益不好没有建仓。对于后市的上涨我个人觉得是阶段性的上涨，包括假日因素和海南题材的炒作。
至今我还是觉得该股近期潜力不大，但是长期持有的话应该还是在低位可以吸收一试的。根据各机构的分析，它的未来还是有的。但是航空股还是那句话，阶段性比较强，应该会受益于海南的开发。
从其日K上看，有低位支撑，但是一定要看大盘走势，大盘要是上扬，支撑会成立，若是大盘还在盘底，支撑力会很弱。
I. 海南航空股票和南方航空股票的行情为啥差这么多
因为尼泊尔地震了 东航 南航 国航 都去了。。。目测会涨！
J. 深度解析海航集团债务违约是怎么回事
据我所知道的，获评“AAA”信用等级，让海航集团债务违约发生风险是极低。“AAA”信用等级是对企业实力的认可。