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海的动力股票行情

发布时间: 2021-04-25 16:12:33

A. 杭州海的动力机械股份有限公司怎么样

简介: 公司前身为杭州海的动力机械有限公司,成立于2008年9月23日,2015年11月27日,有限公司整体变更设立为杭州海的动力机械股份有限公司。
法定代表人:郑华理
成立时间:2008-09-23
注册资本:2600万人民币
工商注册号:330198000010444
企业类型:其他股份有限公司(非上市)
公司地址:浙江省杭州市余杭区余杭经济技术开发区昌达路126号

B. LNG动力船概念股有哪些

LNG动力船概念股:
中船股份 600072
中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司,于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30 号文批准设立,由江南造船(集团)有限责任公司作为独家发起人改组而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海证券交易所挂牌上市。

中国船舶 600150

中国船舶工业股份有限公司 成立于1998年,是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶(代码600150)于1998年5月20日上市。

广船国际 600685
1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立,同年在香港(0317)和上海(600685)上市,是中国首家造船上市公司,中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。至今,公司先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。

舜天船舶 002608
公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底,公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。公司的远洋支线机动船舶产品包括700TEU-2,000TEU系列集装箱船、30,000DWT以下多用途船和重吊船等;非机动船舶产品包括欧洲内河船、大型海洋运输驳船、海洋工程辅助平台和驳船等。公司船舶产品全部外销,主要销往欧洲、美洲、非洲、东南亚等地区。 造船行业正处周期底部,未来有望逐渐回升。造船工业具有明显的周期性特征。2008年度金融危机使全球造船行业受到较大冲击。全球船市自2009年下半年以来有了较明显的复苏,2010年世界新接订单同比增长185.8%。2010年底手持订单量与2009年基本持平,也表明了企稳的迹象。世界经济的增长和国际化分工的不断加深,使得造船工业长期向好。 产品分化和集装箱化是海运行业的重要趋势。

潍柴重机 000880
潍柴重机股份有限公司(000880.SZ)总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司成立于1993年6月28日,于1998年在深圳证券交易所上市,2006年,潍柴控股集团有限公司对潍柴重机股份有限公司进行重大资产重组,置入所属的中速柴油机和发电设备制造等资产,成为公司的控股股东。截止到2012年末,公司资产总额27.8亿元,在职员工2500余人。公司经营主业为生产销售30--12000马力船用发动机、发电机组等。

广汇能源 600256
新疆广汇新能源有限公司于二00六年九月在哈密地区伊吾县工商主管部门注册成立,首期注册资本金11亿元,企业注册资本最终将达到30亿元。在哈密伊吾县淖毛湖镇投资建设年产138万吨甲醇/84万吨二甲醚、5.5 亿立方米煤制液化天然气项目。公司拟分四期投资600亿元至650亿元,利用10年时间(2007年至2017年)建设年产438万吨的甲醇/269万吨二甲醚、80亿立方米煤制天然气规模的煤化工及煤制天然气生产基地,打造成为新疆乃至全国大型煤化工及煤制天然气产业基地。该项目作为自治区第一个启动实施煤制甲醇/二甲醚项目,被国家发展与改革主管部门列为国家煤化工示范工程。

石油济柴 000617
济柴始建于1920年,是我国最早生产柴油机的厂家之一,1953年定名为“济南柴油机厂”并沿用至今。早在上世纪60年代,就研制成功大功率190柴油机,使中国石油钻机从此有了“自己的心脏”。多年来,济柴发动机装备了中国90%以上的石油钻井队,打破了国外同类产品的技术制约和价格垄断,为中国石油工业的发展做出了应有的贡献。

C. 军工板块和航天板块里分别有哪些股票哪些是龙头

一:军工板块股票有哪些军工板块股票上市公司:
中国卫星(600118) 小卫星制造及应用服务
航天机电(600151) 汽车空调器等零部件
航天动力(600343) 变矩器,燃气表,特种泵
火箭股份(600879) 航天电子设备及元器件
中国航天科工集团
航天电器(002025) 各种继电器和电连接器
航天科技(000901) 卫星发射服务
航天通信(600677) 通信服务、纺织
航天长峰(600855) 光机电系统产品及服务
航天晨光(600501) 专用汽车、波纹管
航天信息(600271) 增值税防伪税控系统等
中兴通讯(000063) 各类通信设备产品
中国航空工业第一集团
西飞国际(000768) 大中型飞机零部件
中航精机(002013) 汽车座椅调节机构
贵航股份(600523) 汽车零部件生产
中国航空工业第二集团
成发科技(600391) 航空发动机及零部件
哈飞股份(600038) 直升机,多用途机 ,
洪都航空(600316) 教练机,直升机,运输机
昌河股份(600372) 轿车,微型车,零部件
东安动力(600178) 汽车发动机、变速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中国兵器工业集团公司
凌云股份(600480) 汽车零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽车
新华光(600184) 光学玻璃、光电材料
北方天鸟(600435) 电脑刺绣机
北方国际(000065) 工程承包、建材销售
长春一东(600148) 汽车离合器
北方创业(600967) 铁路车辆、冶金机械
晋西车轴(600495) 铁路车辆用各类车轴
中国兵器装备集团公司
中国嘉陵(600877) 摩托车及其发动机
长安汽车(000625、200625) 汽车及汽车发动机
天兴仪表(000710) 汽车及摩托车仪表
中国船舶工业集团公司
江南重工(600072) 大型钢构、压力容器
中国船舶(600150) 船用柴油机
广船国际(600685) 船舶及辅机
二:航天板块股票有:
中国卫星(600118):星研制、应用。其中军用60%,民用40%。航天五院,卫星及航天器研制及应用,其中军用近50%。

航天电子(600879):军品75%,连接器、传感器等。民品25%,电缆、钻井测斜仪等航天时代电子,军用及民用电子产品,军队及宇航占2/3。

航天动力(600343):电机、泵、传动产品等。大部分民用,少部分军用航天六院,主要产品是火箭发动机,民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上,转包占20%以上,其它。目前注入黎阳、南方。西安发动机集团公司,主营为发动机,燃气轮机,还包括压力容器、仪器等机械产品。
航天机电(600151):太阳能及汽车部件,民品航天八院,主业是“星箭弹船”。航天民品基地,包括光伏业务,汽车部件等。
航天长峰(600855):军品为军用计算机等,占25%。民品为医疗机械、机床等,目前正在注入安防产品。航天二院,战略导弹为主。民品包括信息产品,数控系统,特种器件等。
航天通信(600677):军品为便携导弹,通信产品等,占35%,民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团,主业导弹武器,民品超过50%,包括信息产品、电力及石油设备等。
航天晨光(600501):专用车1/3左右,民品包括波纹管,压力容器等。晨光集团军品为导弹,民品为车辆,管类、掘进机等。

D. 在2007年的大牛市中,曾经涨到300元的各股有哪些

300元的股票没有。只有中国船舶600165瞬间达到300.00价位。
200元的股票是茅台,中国船舶600165,山东黄金600547。
100元的股票是,石基信息002153、天马股份002122、金风科技002202、獐子岛002069、中国平安601318、中金黄金600489、吉恩镍业600432、东华科技002140、中信证券600030、小商品城600415、驰宏锌锗600497、潍柴动力000338、招商地产000024、盐湖钾肥000792、荣信股份002123、张裕A000869、广船国际600685
这个问题就该问我,我刚好保留了07年10月中旬的数据,不一定是顶点时的股价,因为不可能同时达到顶点,但是在10月中旬都接近顶点了.
【】沪市07年10月最高价股:
中国船舶 600150 294.17 ——这个一度上过300元
山东黄金 600547 178.62
贵州茅台 600519 173.27
中国平安 601318 144.13
中金黄金 600489 132.66
吉恩镍业 600432 111.14
中信证券 600030 99.83
广船国际 600685 94.23
海螺水泥 600585 91.27
驰宏锌锗 600497 90.34
潞安环能 601699 85.67
小商品城 600415 84.84
中国神华 601088 83.85
东方电机 600875 81.04
保利地产 600048 81.02
宏达股份 600331 80.2
东方锅炉 600786 80.01
贵研铂业 600459 79
包头铝业 600472 76.97
宝钛股份 600456 75.26
江西铜业 600362 72.23
中国人寿 601628 71.12
上电股份 600627 68.88
兴业银行 601166 65.14
成都建投 600109 64.41
天威保变 600550 62.39
中材国际 600970 61.85
国阳新能 600348 61.69
马应龙 600993 61.64
金地集团 600383 60.11
大商股份 600694 59.34
兰花科创 600123 58.46
江南重工 600072 58.27
辽宁成大 600739 57.91
包钢稀土 600111 57.62
华发股份 600325 57.53
三一重工 600031 56.52
中国远洋 601919 56.01
中国铝业 601600 56
浦发银行 600000 55.97
西部矿业 601168 55.93
恒源煤电 600971 55.9
上实发展 600748 54.29
天地科技 600582 51.94
新安股份 600596 51.71
星新材料 600299 51.5
海油工程 600583 51.18
【】深市07年10月最高价股:
天马股份 002122 142.08
东华科技 002140 118.88
石基信息 002153 105.6
广电运通 002152 94.08
云南铜业 000878 92.2
潍柴动力 000338 90.52
锡业股份 000960 88.9
招商地产 000024 83.5
荣信股份 002123 83.02
吉林敖东 000623 73.41
张 裕A 000869 73.11
苏宁电器 002024 72.2
中国重汽 000951 72
泸州老窖 000568 70.04
獐 子 岛 002069 69.48
网盛科技 002095 69.12
辰州矿业 002155 67.11
西山煤电 000983 67.08
S 蓝石化 000838 66.8
泛海建设 000046 66.01
中金岭南 000060 62.76
神火股份 000933 62.65
华侨城A 000069 60.59
露天煤业 002128 59
东北证券 000686 58.95
山河智能 002097 58.77
华兰生物 002007 57.4
盐湖钾肥 000792 57.25
焦作万方 000612 56.15
中色股份 000758 55.72
红 宝 丽 002165 55.11
北斗星通 002151 54.7
中兴通讯 000063 53.98
石油济柴 000617 53.93
中联重科 000157 53.7
澳洋科技 002172 53.58
华峰氨纶 002064 51.89
远 望 谷 002161 51.46
沃尔核材 002130 51.38
东方锆业 002167 51.03

E. 股票:中美贸易战引发国产芯片替代行情,还能持续吗

股票:中美贸易战引发国产芯片替代行情,还能持续吗?

2018-03-27

大盘连续两日超跌反弹,电子科技板块可以说是反弹中的明星,多只细分行业龙头反弹幅度远远超越大盘,这波中美贸易战引发国产芯片替代行情是否还能持续呢?

我们关注的焦点主要在于,本次中美贸易战对电子科技板块是否有益呢?本次贸易战的焦点在知识产权和高科技领域,而目前A 股计算机公司海外收入体量占比较小,仅为9.1%,且拥有来自北美地区收入的公司数量仅为12家。

从这一数据看,中美贸易战对A 股电子科技类公司的直接影响十分有限。本次贸易战反而会倒逼我国对创新和新兴技术领域的重视力度。其实近期政策层面已有所体现,无论从新华社的“BATJ 梦”一文,还是独角兽加速上市、海外科技股回归等事件,均可以看出政府扶持高科技和创新企业的态度。近期海外科技股也面临财报披露期,中概公司表现亮眼:近期海外科技股陆续披露新一期财报。受美国税改影响,苹果、谷歌、甲骨文、微软、IBM 等美国科技巨头均由于金额巨大的一次性税收支出出现了净利润大幅下滑。

相比海外巨头,中概公司表现亮眼。BATJ 四家中国科技巨头均实现了业绩大幅增长。此外,趣店、乐信、拍拍贷几家Fintech概念股均实现了净利润超100%的大幅增长。可见虽然当前互金正处强监管的氛围下,但需求依旧旺盛。无论从年报和一季报的业绩安全垫还是资金人气的角度,电子科技板块仍然是中期关注的优选,建议投资者关注各领域科技龙头公司在板块调整后的上车机遇。

再回到国内市场,创业板指数几乎已光头阳线收盘,大涨3.6%,其他指数虽不如他强,但均以上涨收盘,两市个股为近期最活跃,涨停板家数超过100家。板块上,整体表现较强的是软件服务,次新股,通信设备,芯片,云计算,军工航天,电子支付等,每个版块都出现了多家涨停板联动。

但从技术上来看,在跳空低开长阴破位之后,目前只能算是止跌反弹,由于轨道线长期横盘之后破位,轨道线目前已经是熊市状态,这一点不用有任何的怀疑,即需要调整思路为熊市操作思路,在向上反弹接近中轨线的时候也视为是减仓点,只是目前缺口仍没有做封补的动作,而偏离中轨仍然过远,技术上反弹的空间仍然较大,所以暂不必过于着急离场,可积极的寻找调仓换股的机会,在再次出现反压的时候再全面减仓不迟,今日的成交也仍然在理想状态,高于二千亿水平,反弹的动力仍在。

F. 股票4型3式是干嘛的

股市行情的4种类型和博弈的3种方式可以统称为“4型3式”。作为股票投资,无论你研究基本面还是技术面,最终都要以“4型3式”为准绳。“型”是行情的表现形态,“式”是行情演绎的内在动力。“型”受制于“式”,“式”决定了“型”,有什么样的“式”,便会有什么样的“型”。“式”不变,则“型”亦不变。所以任何行情,一旦趋势形成,便会沿着趋势前行,而不会中途变卦,比如慢牛型行情不会演绎为波浪型或脉冲型行情,同样速战型行情也不会转化为大行情等等。
为什么许多善于高抛低吸,快进快出打短线的投资者成绩并不理想,是因为他们把所有的行情都当成了“速战型”,即使有些股票涨了1倍,他们也只赚到一点点。也有些人自己设定了目标价位,结果被套,同样也是搞错了行情类型,他们把“速战型”行情当成了长期大行情。
所以无论你是股票投资或投机,也无论你是职业炒股,还是业余炒股,只有当你弄明白股市行情的基本类型和博弈方式,你才能熟路轻辙地驾驭股市行情,在股海的惊涛骇浪中自由翱翔,游刃有余。

G. 锂电池概念股,龙头股有那些

新能源电池上市公司
(1)002091江苏国泰:锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
(2)000839中信国安:锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 另外,中信国安还是碳酸锂资源公司。
(3)000973佛塑股份:锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。
(4)600884杉杉股份:生产锂电池材料,为国内排名第一供应商。
(5)600478科力远:镍氢电池,正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团,其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。
(6)000049德赛电池:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。
(7)600390金瑞科技:公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一,产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅,发展前景广阔。公司还具有定向增发概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春兰股份:镍氢电池。春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
(9)600846同济科技:燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制
(10)600196复星医药:燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施
(11)600104上海汽车:燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可,在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东,长城电工参股11%,新大洲A参股3.42%
(12)600192长城电工:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及动力电池行业,其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业,在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品,未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下,该业务有望成为企业新的利润增长点。
(15)000762西藏矿业:锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权;除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外,湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨;公司每年碳酸锂销量在2000吨左右;以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗,计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0.3吨碳酸锂,预计每辆新型动力汽车需要0.08吨左右的碳酸锂;因此一旦动力锂电池实现大规模应用,西藏矿业将成为受益者。