㈠ 顺丰股权结构及股东会运作存在的什么问题
顺丰控股借壳上市，分析顺丰控股的股权结构发现：在顺丰控股完成收购并上市，向持有顺丰控股100%股权的7名交易对象发行股份，合计发行39.5亿股。其中向明德控股发行27.02亿股，占总股本64.58%，向其他六名对象发行股份合计占比29.82%。
明德控股是深圳一家有限责任公司，明德控股是顺丰控股的实际控股股东。公司工商登记上显示，明德控股仅有两个自然人股东，分别是顺丰快递的创始人王卫先生以及副董事长林哲莹。王卫持有明德控股99.9%的股份，而林哲莹仅持有0.1%的股份。换言之，王卫先生是上市公司顺丰控股的实际控制人。
在资产置换和收购的报告书中，我们没有发现任何有关顺丰控股实际控制人王卫先生目前的婚姻状况，而这在国外的证券市场是不可想象的。上市公司实际控股股东的婚姻状况，是影响上市公司股价走势、未来经营发展的重要因素。我们试想，万一王卫先生发生婚变，与妻子离婚，这会顺丰控股可能会承担许多潜在的风险。
不要觉得这是危言耸听，回顾中外证券市场的历史，这样的事情发生得太多了。说远一点，在前些年，土豆网CEO王微、赶集网创始人杨浩然都是因为与妻子的离婚而导致赴美国纳斯达克上市失败，最终沦为分别被国内的竞争对手优酷视频和58同城收购的下场。说近一些，在去年，A股上市公司昆仑万维大股东周亚辉与妻子离婚，其前妻分得了近70亿人民币的股票，创下了A股史上“最高分手费”的记录。更近一些，就在今年春节前，在A股上市的云南最大中医药企业一心堂药业大股东阮鸿献离婚，导致公司股权结构变化及实际控制人变更，前妻分走价值20.2亿人民币的股票。
㈡ 如何分析顺丰控股股票
对于顺丰控股股票应当从基本面和技术面两个层面去分析：从基本面上来看，收益不低，流通盘子不大，市盈率不算高，属于本行业的龙头企业；从技术面上看，股价在前期震荡回调之后，止跌企稳站上了半年线，KDJ金叉向上，MACD零轴之上红柱不断增高，今日放量拉升，股价没有回落的意思，可见主力意图，决心明显很大，不想再试盘，后市可以看高一线。建议坚定持有吧。
㈢ 顺丰控股继续大跌，较最高位回调46%，你会选择如何操作
顺丰控股继续大跌，较最高位回调46%，我选择加仓。顺丰在我国的物流行业中是龙头企业，它不仅服务态度好，而且收费比较合理，在消费者的口碑中是非常不错的。顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。
第二个原因我认为是现在A股的市场整体表现不好。不少股票较去年同期都有非常大的跌幅。不管是股票还是基金市场都是一片哀嚎，相信关注过股票或者基金市场的朋友，每天都可以在网上看到很多的吐槽。不仅仅是顺丰，整个快递行业的市值都跌了。
我选择在这个时候加仓，主要是因为顺丰不管怎么说，他都是整个快递行业的龙头企业，现在经济已经复苏，人们网购的频率也会越来越高。而且顺丰的总经理已经承诺第二季度不会亏损。所以我看好顺丰未来的发展。股价肯定还会涨上来的。
㈣ 顺丰股价为何一降再降
最大的原因是市场上的投资者对于顺丰控股这家公司已经没有太大信心了，市场上的投资者的态度已经发生了明显的变化，而且对于顺丰控股这家公司没有太大的期待了。
顺丰控股（SfHolding）不得不发表一份声明，安抚投资者。在该公司宣布全年亏损并再次打破此前纪录后，其股价继续下跌。
顺丰快递股价飙升的背后：
顺丰控股在3月1日后市龙虎榜上，通过深市特别席位购入股票78743．9万元；国海证券济南立山路买入432016万元，卖出5366．98万元。
顺丰控股2月28日经过长虎名单数据显示，深市股票通过专座买入2358万元，国海证券济南立山路营业部买入约2673万元。在销售座席方面，方正证券杭州宝树路销售超过1．3亿元，国海证券济南立山路销售部门销售7307万元。
㈤ 顺丰股票可以长期持有吗
1、 速度优势
速度是快递市场竞争的决定性因素。据了解，无论是同城快递还是异区快递，民营快递企业都比EMS速度快了50%，而顺丰比其他企业还要快20%。
与此同时，顺丰快递2010 年创建了属于自己的航空公司，拥有了自己的专运货机，无论从配送货物的激动性、灵活性还是送货的时效性上都占有绝对的优势，显而易见，速度成就了顺丰的成功。
2、 经营灵活
顺丰快递的经营方式相对于其他快递公司来说更加灵活，在服务方式上，顺丰快递实行门到门的服务，当面交接，上门收件送件，对于大客户还派遣专人收件。并且对货物没有过多的限制和要求。
在服务时间上，灵活的顺丰更具有竞争力，顺丰现在实行两班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。
3、 企业文化顺丰
顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、责任很强上进心的领导层；有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速递公司”也有着全面的企业核心价值观念。
㈥ 顺丰控股再度跌停，为何一跌再跌
最大的原因是市场上的投资者对于顺丰控股这家公司已经没有太大信心了，市场上的投资者的态度已经发生了明显的变化，而且对于顺丰控股这家公司没有太大的期待了。
自从顺丰公司公布了今年的亏损情况之后，顺丰的股票的价格一直在持续不断的下跌，而且目前已经再次打破了之前的记录，顺丰控股必须要在这段时间拿出一个声明，才能够让投资者放心。
一、投资者对顺丰已经没有了太大的信心。我认为最大的一个问题就在于投资者对于对方关系已经没有太大的信心了，一些股票的价格受到情绪的影响还是比较大的。之前这家公司之所以能够上涨幅度如此的大，是因为消费者和投资者对于这家公司是普遍看好的，但是现在的情况截然不同。
虽然我个人比较看好这家公司，但是我认为在短期之内如果拿不出行之有效的方法，在未来的一段时间内，是不可能改变目前的这种状态的。股价只不过是在短期之内反应了一家公司的中控，但是并不能够从长期影响顺丰公司的发展。
㈦ 顺丰控股再度跌停，将会产生哪些影响
顺丰控股再度跌停，会让顺丰快递在中国快递业的神话破灭，并且会出现一个代替顺丰龙头地位的快递企业。取代顺丰快递龙头地位的快递企业将会是京东快递。其他的快递企业将会在这一场犹如龙卷风一般的价格竞争当中损失过半，毕竟这是伤敌1000自损800的竞争行为。
中国的快递市场已经趋于平稳，四通一达加上顺丰快递和京东快递形成了一个稳定的生态圈，但是竞争结束了吗？并没有。外来的快递企业极兔速递打破了这本已经平衡的快递生态圈。
京东背靠着京东电商平台这个父亲，本来也就不怎么掺和中国快递业竞争的事情。而且京东现在的仓储快递模式已经非常成熟，京东快递成本也在不断的下降，价格战对于京东快递来说消耗并不是很大。
由于京东快递的特殊性，很多快递业务都可以内部消化。京东的服务质量也不会因此而下降，仓储快递的距离优势也可以支持京东快递快速地将货物送到客户手中。所以，这场战争背后的受益者最后肯定是京东快递了。
㈧ 顺丰控股这支股票，如何
顺丰控股，基本面很好，
公司运行正常，业绩很好，
运行团队水平高，控股股东和谐
目前可以高抛低吸，建仓一部分，
主要是套利，等大盘稳定了，可以适当家中仓位
㈨ 顺丰控股再度跌停，你怎么看
顺丰股价大跌，主要还是因为其业绩预告不理想。在顺丰最新的财报预期中，该公司透露，预计其第一季度将亏损10亿元左右。该消息显然超出了大众的预期，消息传出来之后，顺丰股价直接跌停。随后有分析师指出，顺丰这次突然面临的巨额亏损，原因是多重的。一方面，快递行业随着新的竞争者加入，价格再度拉低，价格一触即发。另外，顺丰开始了市场扩张期，前期投入比较大，这些重资产要到未来几年才能逐渐变现，所以现在只能持续面临亏损。
㈩ 顺丰控股前景一片大好，你会选择顺丰的股票吗
在许多用户的心中，顺丰是速度和服务的代名词，甚至有一种说法：“中国的快递分为顺丰和其他快递”。虽然略有夸张，但足以见得，顺丰在整个快递行业龙头的位置。
不过，近两年，顺丰速递面临“中年危机”的说法甚嚣尘上。据2018年年报，顺丰控股报告期内共实现营收909.42亿元，同比增长27.60%；实现净利45.56亿元，同比下降4.57%；扣非后净利润 34.84 亿元，下滑 5.92％；业务量38.69亿票，全国快递业务票单占比为7.63%。从这组数据可以看出，除营业收入仍处于行业领先地位外，顺丰控股在净利润增速、市场占有率方面失去了明显的优势，而这也是公司自 2014 年以来扣非后净利润同比首次下滑。
造成这一局面的原因有很多，但最主要的是以下几点。首先是新业务的投入。2018年，顺丰开启了扩张模式。3月，顺丰收购了广东传统零担企业新邦物流，在重货快运业务方面持续发力；4月，顺丰又参与了美国物流服务平台Flexport新一轮的融资，意图加码国际业务；8月，顺丰控股陆续与美国夏晖集团、招商局和中国铁路总公司进行合作，在冷链、海运以及铁路运输等方面的业务布局持续拓宽。除此之外，顺丰还在同城即时物流业务、快运业务方面加大了投入。这些投入的增加，导致运输成本、人工成本、场地租赁成本上涨，而新业务的回报在短期内的体现还不明显，于是影响了经营业绩。
在这个大发展大变革的时代，在这个高速发展的国家，没有一个企业可以永远“高枕无忧”。此前，顺丰控股的总裁王卫在一次采访中表示：「我们的未来，是会走到很多行业里面去，做深很多行业，而不是『最后一公里』的仓库配送，这样的话，永远做不深一个行业。用科技的手段把这个行业进行提升，这是顺丰未来要走的方向。